本車外觀...
這是在引擎蓋飾板下的改裝，改得非常的密集，因當初要求要改到外觀看不出來，飾板可以蓋下去。
全車僅露出右下角的LPG電腦。
引擎室裡非常完整，看不出改裝過的痕跡。
為了保持後行李箱的完整性，選擇使用備胎桶，當然備胎及行車工具就得下台一鞠躬。
由於加油孔太小，因此加氣嘴則放於後行李箱，每次加氣得先行李箱蓋再翻地毯...
把氣量顯示裝在最右邊那個按鈕鍵，方便看也不會被方向盤擋到。
裝的是義大利TARTARINI的套件，上部車裝的是義大利LOVATO的套件，義大利的瓦斯套件應該在台灣改裝算大宗。
這三個星期已經加過幾次，平均都差不多加滿約43公升左右，這次用了比較小的備胎桶，上一部是53公升。主要是備胎比較小，XG是配足額15吋備胎，TEANA的備胎又小又瘦..，目前牌價是22.8，因為在其配合的改裝廠裝，所以比牌價降1.5元，也就是21.3元。
平均大概是差不多310-320KM左右，這是第一次加303算是最差。
剛剛又用完一桶，還算可以..
加油的話以里程電腦看，我的習慣約9.8KM/L，高速佔多，加氣的話約7.4KM/L，其實不是太好看，之前的車改約為汽油輸出的90%，這次掉的比較多，但是輸出的線性，其實是差不多，甚至連LPG用完自動切到汽油的抖動也很微小，加速我都油門重踩(想說都改了，不享受一下對不起自己)..，後續再持續追蹤，也會再回廠調教一下，看能否再省一點..
