上週五(3/16)開著車從桃園北上，過林口交流道後，突然發現溫度過高的警示燈亮起(當時正在中間車道....)，開了雙閃減低速度要往路肩靠時，就看到車頭冒煙了...！停在路肩打開引擎蓋，水箱水已經快沒了～當時以為是有管路破裂；上了拖車返廠檢查，原來是水箱散熱風扇壞了，我擔心的管路沒有發現漏水現象，這風扇連工帶料要兩千多！！
我的車，是07年1月出廠的，這風扇壽命會不會太短啦？
車子本身連風扇沒轉的相關警示都沒有，直到引擎過熱，才亮個小紅燈意思意思一下，真的很危險，還是以前有溫度指針的儀表顯示好一點！至少可以提早應對....真的很危險.....若我沒注意到燈號，應該會燒了引擎吧～真的是嚇死人了！
問了技師，他說這風扇(有使用在Tida、Bluebird)，也常聽到壞掉～
另外附上官網上對引擎過熱的緊急應對方式～請各位車主多注意！
行駛途中，引擎過熱燈亮起時的處理
首先先關掉冷氣，並將暖氣打開，讓引擎的熱氣，經由暖氣管道吹散，降低引擎的水溫，減低引擎的負荷。
再利用排空擋，稍稍加點油把轉速加到中速，增加引擎水的流通速率促進水箱散熱。若引擎紅燈依舊亮著，這時需將車停靠，引擎熄火，檢查是否有樹葉、昆蟲等小東西把水箱的散熱片堵塞，並檢查風扇是否運轉正常，或是風扇皮帶太鬆，打滑了或者斷掉了。
小副水箱的水量也會造成引擎過熱，檢查時要特別注意水箱中的水溫，打開水箱蓋時可先找一塊大一點的布將水箱遮住，然後慢慢旋開水箱蓋，注意蒸氣發散時避免傷到手，接著檢查水箱、橡皮管接頭處有沒有漏水。
若檢查結果副水箱的水量足夠，這時表示可能是引擎內部故障，建議直接進廠維修。
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