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日圓回貶裕隆有'良心

.要買日系車款的人可能要再多考慮考慮了,雖然日圓已經回貶,不過很多日系車卻從去年第四季開始,陸續漲價一到三萬,甚至還有今天開始起漲的,對於日圓貶值回貶卻漲價,部分車商表示,很多零組件都是先前進口的,很難立即反應日圓價格。

從三月起,想買日系車的民眾,荷包又要縮水了,包括本田汽車宣佈旗下CR-V和FIT貴1萬塊,Accord房車也要漲2萬,漲幅最高達到2% ,另外豐田去年底新車上市,售價就調高了2-3% ,馬自達二月也調漲了3-6%,其他包括福特六和、納智捷等車款,也都全面喊漲,業者表示日圓前一波漲幅,讓他們實在hold不住,只好宣佈調漲,不過就這麼巧,車商紛紛宣佈漲價時,日圓卻回貶,裕隆日產漲價前緊急煞車。

裕隆日產副理謝汀麟:「所有的車型都暫時暫緩漲價,那原因是因為日圓已經回到了1美元:81日圓的水準,這一部分我們顧及到了整體的社會觀感的形象,我們決定暫時不調漲售價,除了LIVINA有一萬塊的售價調漲之外。」

日圓回貶,裕隆日產大部分的車款凍漲,其他車廠認為相關的零組件並非這幾天才進口,很難立即反應日圓跌價的狀況,因此漲價勢在必行,這樣的說法,許多民眾表示如非必要,將暫時延後買車,等車商調回合理的價格再做考慮。


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2012-03-03 5:56 發佈
文章關鍵字 裕隆 良心
Livina調漲是要與March拉開價差吧?
這是有良心嗎?應該是價格策略
LIVINA是為了拉開MARCH的售價距離.MARCH以不像以前那樣熱銷雖然沒調但定價一台要5X萬.貴啊
再來會如此是因為T牌油電打得他們不敢調.而中型的ALTIS也是月月銷售冠軍.有壓力
商人的話聽聽就好.


Livina調漲

是有把ABS加回去嗎?

沒ABS還漲價.....

何況Livina是針對東亞設計的車款

獸司 wrote:
.要買日系車款的人可...(恕刪)

其實,不論如何凍漲,長期看來,車價只會越來越高,車愈賣愈貴,
現在不漲,出了新車一次漲足,有差別嗎?

另外,車廠引進東亞車型來臺灣賣已經行之有年,
這是因為商業的考量,
再者,臺灣本來就位在「東亞」,
最後,Nissan不是第一個引進東南亞車款的車廠,
當然,也不會是最後一個。

神咲 七海 wrote:
Livina調漲是有...(恕刪)


台灣不就在"東亞"嗎?

是我的地理太差還是你國小沒畢業?

都幾歲人了東南西北還搞不清楚

你該不會以為挪威在美洲吧?

況且沒ABS還漲價的不止NISSAN吧?

想砲轟也要聰明點

獸司 wrote:
.要買日系車款的人可...(恕刪)



我覺得跟良心沒關呢 已經被TOYOTA 打的那門慘了

在漲 客戶都會跑光呢
stone5889 wrote:
我覺得跟良心沒關呢 已經被TOYOTA 打的那門慘了

在漲 客戶都會跑光呢(恕刪)


我也是這麼覺得

TOYOTA CAMRY HYBRID應該可以橫掃車壇

剩下重視主、被動安全配備的,可能還是FORD MONDEO的忠實客戶

NISSAN不知道競爭優勢在哪?

980MPa的核子潛艦鋼材?

FORD、馬自達6用的鋼材也贏過這個,各家車廠配置的位置不同

其他車廠沒有以鋼材打廣告,不見得就是沒有配置,或是低於NISSAN所廣告使用的硬度

除了降價競爭,想不出,NISSAN的競爭優勢了

.............是喔...........難不成除了福特與豐田....其他家車廠都要宣布倒閉了是吧........唉~別在爭了!甚麼福特.日產鋼材...都沒有我曾經開過的勇虎戰車厲害........
這幾波漲價效應~~~~

只能說各車廠都是神,可以預估匯率波動!真是厲害阿!

匯率沒漲還比之前喊漲價時後跌的多!

學學德國車廠吧,匯率變動自然就降價了!
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