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這兩天突發奇想-現任坐駕CEFIRO 350想加裝機械增壓

幾年來每天都忙碌,主要是為了房貸.三個小孩.家庭開銷..幾乎像機器一樣的工作著.
以前的興趣打保齡球.釣魚.釣蝦...已經離開了我好幾年的,
最近去接觸這些娛樂卻沒有再度引起我的興趣,少了興趣感覺越來越沒衝勁,
直到這幾天接觸到汽車雜誌,看到台中有家公司賣VQ35的機械增壓套件,衝勁似乎回來了,
這商品內說4000rpm可產生0.4bar增壓動力,
有點好奇是增加的這0.4bar於我的車上時,會產生甚麼驚豔效果?
說實在的對這部車的再加速性我很滿意,
現在更想要的是這增壓套件裝上車後的激情!
目前沒有考慮後手的問題,油耗也已經習慣了,
擔心的是改變只有一點點或是完全沒變,而讓想激情變成了多傷情,
如有先進有"加裝機械增壓"這方面的經驗,請會于提供我一些的意見來參考,
都將無比的感激你的協助



2012-02-18 3:04 發佈
自排變速箱跟不上主人的想法
引擎數據相當OK
改手排即可
建議你不要花這個錢
動力方面上增壓絕對有差
但伴隨而來的問題會不少
如果運氣不好整天在修車就飽了
不如錢存著以後換台原廠增壓車來爽

阿斌5720 wrote:
幾年來每天都忙碌,主...(恕刪)

先改底盤
拉桿,懸吊,彈簧,煞車系統 再來改動力
不然一直撞牆就不好了,
增壓值不打到0.7以上,不太會有激情啦

阿斌5720 wrote:
幾年來每天都忙碌,主...(恕刪)


記得ATF冷排一定要加
如果預算允許的話
把水箱,所有的水管,風扇等冷卻相關部份全部升級


動力加強了,底盤一定要加強

記得來篇分享文

狠厲害 wrote:
建議你不要花這個錢動...(恕刪)
你說的正好是我目前的心境..........

狠厲害 wrote:
建議你不要花這個錢動...(恕刪)



我也是覺得這顆VQ35DE不用改就很夠用了....


但 VQ35DE改了是不會後悔的.....


350Z也是VQ35DE

QUEST也是VQ35DE

MURANO也是VQ35DE



上個Turbo對它來說 算什麼呢?




記得之前有人改過CEFIRO 350 機械增壓....


馬力機拉出來好像322匹有吧...(輪上馬力值)



不過有沒有改手排我就不知道了......





原廠那顆VQ35DE其實聲浪就很甜美又有力了...不太懂樓主為啥想改機械增壓?



同意3樓的說法 光上個機械增壓 周邊還是會有很多問題要解決的!
0.4BAR 其實沒多久 你就會麻痺了........

Siva Chang wrote:
記得ATF冷排一定要...(恕刪)

感謝提醒,昨天有找開渦輪的朋友聊了一下,
近日有時間會著手一件一件將周邊的散熱問題先解決,
ATF油溫、加大碟、避震器去年已經處理好了,
機油散熱器,低溫水龜(全部的矽膠水管這時再一起處理),
風扇溫度控制開關,這些需一件一件處理(車子我每天都要載貨),
水箱再找朋友研究一下,
因屬低增壓不知道水箱需更換否?
還有引擎電腦要不要改寫或者外掛,或是根本不需要,
感覺上機械增壓(低增壓)不會像渦輪增壓那麼複雜,
當然的引擎及變速箱的耐用度我必須好好的先了解
小嘉3 wrote:
不太懂樓主為啥想改機械增壓


今年想換車,但是換低馬力的肯定有一大段時間需適應,
換非改裝更高馬力的又買不起也養不起,才會興起換車前來衝動一下下,
如果有成功且好開,那種的樂趣肯定可以在我小孩長大時,跟他們說說我這故事^^
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