Nissan New March規格大勝的小車大空間，看起來小巧精緻的後車廂竟然可以塞進一個我耶 ((「小模」有練過，請勿模仿)) !! 然後六四分離座椅，不管打平左邊右邊，省出的空間都可以放進很多行李((認真覺得打包離家出走靠這台就可以了＝ ＝))，Nissan New March車內飲料置物架與車充座是分離式的也不會打架，後座也多設計了一個 !! So Sweet ~ ♥♥♥ ((話說我的小白舊March杯架為了禮讓車充，已經被塵封好久惹))
Nissan New March的音響設備和恆溫控制，跟舊款的March相比較更人性化，恆溫空調可以一整個很舒服的享受長途路程，如果由北開往南也不需要沿路一直分心轉換冷暖氣，然後上篇分享文有提到在方向盤上有貼心設計音量選單控制鈕，動動手指就可以很享受啦 !! (￣▽￣)~*
((來個題外話，音嚮板面看起來不覺得跟兩隻動物有關係嗎 ??「貓頭鷹和青蛙」))
另外Nissan New March在駕駛座右側多出一隻活動式中央扶手，累了還可以小靠著貼心扶手，還有一個特別的「美甲把手」，不用懷疑就是為了喜歡做美甲的小妞兒們設計的啊 !! 老實說…我也是過來人((淚!! >”<
規格③–性能體驗與價格
雖然試駕Nissan New March不是自己的，但是為了秉持公平公正公開，我真的有摧殘油門…哈哈 !! ((噓~
本來以為習慣了小白舊March控制油門和煞車，若再開別台車會很不習慣，但不曉得Nissan是不是在這方面有考慮到呀 ?! 因為還蠻好起步的說，而且聽說New March有四合一煞車系統(ABS、EBD、BAS、BOS)，試駕時在河濱公園試了一下，感覺上真的比我的小白舊March利很多 []~(￣▽￣)~*!!
註：看了簡介才明白BOS是所謂的煞車優先系統，若緊急狀態不小心同時踩到油門和煞車，BOS會自動降低引擎輸出動力，優先處理煞車訊號，避免暴衝。
總結當天New March試駕很順利，在爬坡、走平面、雙向道迴轉、加速到停車等等整個過程，對於新手上路的或者很久沒開車的，特別要講的是，看到New March變這麼大台的時候(跟小白舊March比)，我真的很懷疑這樣大台的規格會不會造成我開車的困難，特別是在市區迴轉的困難，但在河濱公園小小的兩線道實際迴轉居然跟我的小白舊March一樣，一次就搞定，New March上市主打的賣點4.5m最小迴轉半徑果然沒有吹牛。
我自己以女生的觀點來看New March會覺得是不錯的選擇，可惜不能以小白舊March換New March T^T ((詳細規格可以去詢問Nissan經銷據點問專業銷售員囉~
Nissan New March跟同級小車(yaris)相比，大小規格方面雖然差不多，但無論是油耗、迴轉半徑、貼心設計等等，都勝出同級小車yaris阿
這次New March回來的很貼心又有誠意，然後廣告也很有創意 !! ((以後小改款上市若能出New March規格特仕版能不能真的有警車系列???哈哈 !!
最後，還是要來歡呼我又一次New March試駕大成功 !! (((其實是想分享合照..
)))
