New March 試駕心得

日期：2011/12/24　下午
天氣：晴朗、北風強勁。
地點：臺中市
車型：New March 1.5 5門 SL規格（也就是有I key那一型）
試駕路線：中港路、特三號道路上龍井交流道北上、清水休息區折返、下龍井交流道、往龍井方向迴轉往臺中市走機車道、水裡社路、接回台中港路。
車上：三個大人加兩個小孩（應該超過260公斤的載重）、全程空調20℃。
心得：1.中港路上坡平順、油門很輕。
2.接特三號下坡往龍井交流道換二檔利用低速檔減速時，引擎聲音不會很大（比起Tiida要小很多），可以說明室內的隔音有相當的水準。
3.上了高速公路風切聲不大（尤其是北上時，剛好逆風），加速輕快油門輕踩很快從90km/hr
直接就到110km/hr。加速性很好。110km/hr 時的轉速大約3000轉左右。
4.北上經過沙鹿交流道時，冬天的東北季風常帶來很大的側風，New March 與 Tiida 一樣穩定，這點我很滿意。
5.回程下龍井交流道、往龍井方向迴轉往臺中市走機車道、水裡社路、接回台中港路。走這條路最主要是要測試水裡社路的陡坡，車輛的爬坡力道如何，結果比起1.8的Tiida當然是略遜一籌，
油門是要踩重一些，引擎聲音也大聲一些，因為D檔會自動降檔的關係。
6.整體來看，轉彎時（包含迴轉）車輛貼地性很好，沒有側偏。這點和Tiida相同。

心得：1.內部空間方面比起舊的March大了很多，也比Yaris要大一點。
2.我想它的賣點應該是能源效率是1級，還有小的迴轉半徑（4.5公尺）。
3.高速公路上行駛穩定，不會因為經過貨櫃車而有不穩定的現象，也經的起側風與逆風的考驗。
以上心得提供各位參考。