女王同意MURANO 12年仕指日可待

天祥馬
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樓主

2011-11-17 23:16

上上禮拜問了板上的前輩
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=263&t=2431021&p=1
週末終於抽了空
和女王到NISSAN展間看12年式的MURANO
隨手拍了幾張照片和大家分享
因為看到其它版友po過外觀的照片
在此我就不多著墨了

因為是休旅車小弟認為天窗是不可或缺的配備
畢竟開出門玩把天窗打開整個車內的氣氛就是不一樣
而且MURANO的全景天窗比起XC90和FX35都要開闊
RX350要這種天窗還得買到快260萬的豪華版才有
女王同意MURANO 12年仕指日可待

後座有獨立的冷氣出風口比起一般在中央扶手下面
MURANO放在B柱上要調整起來方便多了

女王同意MURANO 12年仕指日可待

看到後車箱BOSE音響的重低音
雖然在現場只聽了廣播不過效果還是蠻震撼的
女王同意MURANO 12年仕指日可待

老婆大人很愛的電動尾門配備
畢竟對女生來說尾門是有些高有些重
女王同意MURANO 12年仕指日可待

後座椅電動回復功能
現在車子的進步真的超乎我想像
沒想到連這個動作都可以不花力氣了
女王同意MURANO 12年仕指日可待

剛剛那些功能坐在駕駛座就能控制
果然科技始終來自惰性啊
女王同意MURANO 12年仕指日可待

最後業代提議把座椅打平看看
這空間真不小放個書櫃、衣櫥也不是問題
女王同意MURANO 12年仕指日可待

看完MURANO後老婆大人對它好感大增
等過陣子時間比較空閒來跟業代約試乘
看來在過年前把MURANO娶進家門是指日可待的了！

2011-11-17 23:16 發佈

文章關鍵字女王 MURANO 12年仕 12

v20225

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2樓

2011-11-18 0:14

天祥馬 wrote:
看完MURANO後老婆大人對它好感大增

看完您的文後對MURANO的好感也大增

SPTRAYCAT

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3樓

2011-11-18 1:59

哇真不錯~~

若妳真的要買可以跟我談談嗎或許一起買個2~3台有更大的空間

phdboyan

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4樓

2011-11-18 16:58

我星期一晚上也去營業所看車了
車室空間真的很大很寬敞感覺很舒適
我家的三少爺還在後座跑來跑去不肯下來
後來是業代用MARCH的迴力車把他騙出來的

初步賞車還算滿意跟預先想像的差不多
價格還沒有詳談預估可能會在185~190
有跟業代探過口風
業代表示 17? 的價格已經是2011年式的事情了

我的想法是等年底車展還有跨年
明年初這批MURANO就算是跨年度的車了
殺價的空間這時候就出來了
加上年底車展或許有可能看到LEXUS的RX270
到時候多一個選擇也多了一個可以跟業代談價格的籌碼
如果不急著換車就跟我一樣再等等吧

lin8810

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5樓

2011-11-18 18:23

phdboyan wrote:
我星期一晚上也去營業所看車了
車室空間真的很大很寬敞感覺很舒適
我家的三少爺還在後座跑來跑去不肯下來
後來是業代用MARCH的迴力車把他騙出來的

初步賞車還算滿意跟預先想像的差不多
價格還沒有詳談預估可能會在185~190
有跟業代探過口風
業代表示 17? 的價格已經是2011年式的事情了

我的想法是等年底車展還有跨年
明年初這批MURANO就算是跨年度的車了
殺價的空間這時候就出來了
加上年底車展或許有可能看到LEXUS的RX270
到時候多一個選擇也多了一個可以跟業代談價格的籌碼
如果不急著換車就跟我一樣再等等吧

後座真的很大很舒服, 少有SUV的空間能這麼寛敞! 我兒子身高110, 他在後座"走來走去"的, 頭還碰不到天花板~

2010年到2011年, 最常聽到的成交價落在18x~175之間. 現在2011年的庫存車, 據說有版友問到超殺的16x萬

至於RX270個人是覺得不用想太多. 現行的RX350有分高低兩種版本, 低階的那版本很抱歉, 全景天窗, 導航, 還有一些配備, 統統都拔掉了. 只有高階款才有. 你覺得RX270的配備會好過RX350?

不過台灣人向來對超過三千的稅金有排斥感, 加上Lexus RX的無敵招牌, 就算價格貴/配備少但賣的絕對比Murano來的好這絕對不用懷疑...

不惑之年移居美國，該買什麼車？

amos006

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6樓

2011-11-18 22:37

對不起,借個版面問個和MURONO有關的問題: MURONO的四輪傳動系統以及越野能力如何?大約和那些市售SUV差不多? 因為有的介紹MURONO的文章將它歸為CUV,也就是CROSSOVER,是不是底盤較低? 謝謝.

lin8810

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7樓

2011-11-18 23:48

amos006 wrote:
對不起,借個版面問個...(恕刪)

Murano的離地高是有比轎車來的高, 但它的底盤說穿了是Platform-D, 跟台灣的Teana是一樣的. 它的四傳也不是全時四驅, 而是時下流行的所謂"智慧型四驅", 由電腦自動判斷何時輸出至四輪或只有前輪驅動. 你可以去Nissan網站看它的介紹.

這種設計並不適合真正的off-road, Murano確實是都會取向的SUV. 不過呢, Murano車上有一個4WD Lock鍵, 可以讓你鎖定四驅, 還是有輕度的off-road能力, 但時速超過二十就會解除Lock恢復到智慧型由電腦判斷. 想要看Murano的能力到哪兒, 不妨去Youtube搜尋 Murano off-road 就一堆可以看的了.

不惑之年移居美國，該買什麼車？