小弟的車是95年五門March自排改手排,於上禮拜從南部往回新竹時在一高台中路段水溫表突然升溫到紅色區域(升升降降的),於是趕緊下交流道(小弟知道此情況發生時要趕緊熄火降溫但因為車多不想停路肩所以約莫在開2.3公里下交流熄火降溫)出門時檢查油水皆正常,而升溫發生前2,3個月有發生三腳現象,那時更換火星塞後就沒發生,,,直至升溫前一天又有三腳現象,升溫前一天才去保養場更換倒車開關也有請師父檢查三腳現象,但看了許久他們一直覺得火星塞接觸不良,因為時有三腳時無....從買March到現在真的是一直修車
期間4年前已升溫過一次,更換了汽缸上蓋,水箱(水箱破掉漏水導致的)風扇,花了約17000,怠速馬達,發電機,含氧感知器,冷氣系統總程,傳動軸..引擎蓋打開看得到的幾乎都修過...還有一些小改和消耗性用品不在此詳述,,目前全家都堅持報廢反對修理,只有小弟還在猶豫要修理還是報廢(因小弟習慣開手排



小弟知道這次修好必盡老車陸續其他地方還是要修理東修理西的,但真的有一點捨不得我的手排March)
不好意思,敘述文又長又臭的....幾個問題想請教諸位神人們...如下:
1.車子拖回後過一星期還可以開,但大約10幾公里後水溫快速升高,去保修場檢查並無漏水現象,但汽缸裡已有入水現象(乳白色)由此已知汽缸墊片或汽缸上蓋損壞..因主要部位已壞,次要部為(水龜,風扇)無法檢查...想請問這個跟三腳現象有無關聯?
2.上述說明2.3月前(過年期間)有更換火星塞,並清積炭...過沒多久發現主,副水箱皆有褐色污垢而且於一個月前清過水箱,但幾個禮拜後還是變很髒!!師父解釋這是引擎室爆炸所產生的自然象限,因生鏽現象無法根除只能常保養水箱!!因為開車多年都沒遇過這種狀況而且發生於清積炭後..想請問這跟清積炭有相關嗎?而水箱越髒是否會造成阻塞影響排水功能進而始水溫升高?
3.散熱風扇於開冷氣時會轉動,但沒注意溫度高時會不會轉動,風扇故障有可能是這次升溫的主因嗎?
4.水龜損壞造成這次升溫有幾成?
5.有無可能之前3腳現象是汽缸墊片稍微損壞所造成,而一直沒處理好進而影響這次升溫主因?
6.再修的話約要花幾張小朋友,第一次升溫花17000-新竹,本人是南部人有詢問過南部保養場,南部保養場不用到17000,但第二次升溫已拖回新竹,修的話勢必在新竹,想請教有無認識或介紹新竹好的和評價不錯的保修場?
7.依我車目前情形,保修廠或二手車行有可能會收嗎?
8.此情況是否贊成修理?如最後考慮不修報廢能有幾張小朋友,程序唯何?
小弟第一次發文,文筆不佳,感謝各位大大耐心看完!!!