Teana 下坡時該打何檔?

dgtrans
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樓主

2011-02-12 17:20

請問早期的車子,
就算是自排, 檔位還是有2檔與1檔,
平常在山路下坡時,會使用2檔來限制速度,
並且可以減緩長時間煞車造成碟盤過熱的情形,

但上次見到朋友的new teana,
裡面的檔位並沒有2檔,只有一個D檔,
請問在長時段下坡時,該持續打著D檔,然後靠煞車嗎?
還是打入手自排的2檔(該車有手自排的功能), 然後靠這個手自排的2檔來限制速度?

2011-02-12 17:20 發佈

文章關鍵字 Teana

nilkkk

nilkkk
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2樓

2011-02-12 18:36

dgtrans wrote:
請問早期的車子,就算...(恕刪)

使用+ - 吧

回文是美德，現在就積德

a8140552002

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3樓

2011-02-12 19:11

dgtrans wrote:
請問早期的車子,就算...(恕刪)

或者使用L檔也ok
再不然開sport檔
我的是2.0的

平常的習慣是如果沒很抖的話都是用剎車來控制
如果很抖的話才會用L或sport

北歐雲鄉

北歐雲鄉
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4樓

2011-02-12 21:03

= =該車有手自排~當然是切到N檔~然後用滑的下山~腳含住煞車~NANA本來就要這樣打~別打入手排檔喔~引擎或很快燒掉~

RaidCCX

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5樓

2011-02-12 21:20

北歐雲鄉 wrote:
= =該車有手自排~...(恕刪)

....下坡打N檔.........引擎沒燒掉煞車先失靈了吧

IS P

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6樓

2011-02-12 22:19

北歐雲鄉 wrote:
= =該車有手自排~...(恕刪)

@@
真勇敢
可是這樣做到時

真的會「滑」下山
..............................

happyelton

happyelton
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7樓

2011-02-12 22:24

RaidCCX wrote:
....下坡打N檔....(恕刪)

說的是~哪有這樣教人開車的?
北歐雲鄉兄您這樣開車很危險喔
含著煞車下坡導致來令片過熱煞車不靈可是足以致命
更慘的是你還打N擋~有緊急狀況時汽車沒動力我無法想像那結果
請勿自誤

話說~小弟曾試著利用"定速巡航系統"來下坡
發現~完全無法抑制車速
(應該是該系統只會控制油門吧~不會控制檔位~更不可能控制煞車)
所以是完全錯誤的用法~請不要學~哈哈