本來是開 Sentra M1 180ES (04年), 事實上一直以來Sentra沒有發生過任何不良問題,
但唯一詬病就業,每次出遊的時候,空間比較不足,而長時間駕駛,其實駕駛人腿部覺得
不夠寬敞.......由於是開Nissan的車,因此每次都會比較注意Teana這台車子...
記得應該是去年3月多,看到廣告(Teana 艦艇級)安全鋼樑的廣告,當時我已經對
Teana做足了功課,準備購買Teana 2.3 J31,
當下真覺得驚訝~哇 Teana 改款了阿..........
代號:J32 ,而且是用VQ25 XCVT 無段式變速箱~
我印象中那個時後好像只有 Lancer io 2.0 有無段式的變速箱....
當然現在很多車都有搭載,於是就到展示間去看看實車.
當時我真的有點失望... 因為J32 有3個級 2.0 , 2.5 , 3.5
2.0: 直列式4缸的引擎.
2.5: 我想不用再說了(稅金)
3.5: 只是上下班或出遊代步(沒有考慮)
2.3呢?沒了....而且2.0也沒有搭載V6....
在總總原因,主客觀考量之下,從去年3月開始考慮....8月初才下訂.
※購車之前※
與J31同等級的車是CAMRY,也是大家常做比較的車子,我也不例外,也去看過CAMRY2.4,
但是最終我選則了搭載V6 的Teana 2.5 ,因為之前是開Sentra,我完全是以sentra來判斷
Teana 2.5 與 Camry 2.4 兩著間的差異, 要用V6 比 H4 我知道不公平,但其實Camry仍
有一定的強項,比方說起步真的很輕盈,但如果去試駕可以很明顯感覺 V6 的運轉真的比較綿密,
但是好多同事都買Camry 不知道為什麼 ??? 我現在還是不知道???
※購車之後※
一開始我對XCVT還蠻不適應的,很難形容....或許之前開過Sentra,之後也換Teana的網友,
可以有更具體的描述.
幾個月後我逐漸習慣XCVT的整個邏輯,現在我在回頭開傳統變速箱的車子,反而覺得有點生疏.
優點(個人覺得):
1.駕駛座空間真的很舒適
2.車體的穩定度很棒,高速行駛也很穩.
3.油耗比我想像中好很多(與 Sentra比較)
Sentra市區→8~9 Teana市區→也是8~9
缺點:
在Nissan版,看到蠻多網友有碰到一些問題,我也來討論一下.
1.抖動:半年來沒有碰到像網友們所說的抖動,而且1000公里前也沒有.
2.異音:手套箱也沒有異音. 不過安全帶偶爾會隨特殊路面有碰撞聲.
※Teana的音響中控設計蠻簡易的,其實我覺得再加一個USB會更棒.
※AUX設計在扶手箱內,這個我不太能理解,它的使用時機???
而且我還蠻希望,扶手箱內能有一個點煙插座.
※Teana似乎沒有後門板窗簾的設計,(Sentra有),還蠻實用的.
最近大家在討論 TOBE 其實,之前我的 Sentra M1 就有搭載 TOBE ,
之後還付費回原廠拆掉,因此我在購買Teana之前就已經知道全車10年式
的全車系都沒有TOBE , 所以我並沒有覺得被騙 .
至於之前拆掉TOBE的原因是,Senta 音響是整合在TOBE主機上的,
當時Sentra是後置的換片箱,非常麻煩,再加上有加裝GPS導航,所以拆掉.
以上是半年來的使用心得,與大家分享,希望也提供想購買Teana的網友一些參考.
(一定要去試駕).....像是座椅...跟沙發一樣舒服...從廣告是感受不到的.
