想請益版上的前輩們：
小弟接手一步家人的15年Sentra。
日前因駕駛座電動窗異常，無法正常升降。
所以去保養廠換了原廠電動窗開關結果更換了之後，發現電動窗使用自動關畢時，電動窗馬達都會再運作個10秒才會停止，接著就不能電動窗升降了@@ 之後都會延遲個30秒，才可繼續使用。
後來保養廠告知控制器為341原廠，上述異常為正常狀況，無須擔心。
因小弟沒看過正常之情況@@ (接手時，電動窗就異常了)
所以想請教版上前輩是否是維修廠更換錯了控制器？
有研讀版上文章。http://www.shopping01.com/topicdetail.php?f=263&t=609152&p=1
內容提到NEW SENTRA(331)-->ALL NEW SENTRA(341orB14)-->SENTRA CE(B14)-->SENTRA HV(B14)-->SENTRA 180-->SENTRA M1
此款車YLN B14 GTA(簡稱B14)，是否可適用341之零件？
再請教此款車之普通避震器大概價位為何？
因昨日開車時，發現行進時，車上會莫名晃動。
有請維修廠查看，說是避震器有問題，建議換掉，價位為2~3萬左右。(並無詢問廠牌)
特來請教是否有建議Sentra建議更換之廠牌避震器？
有搜尋文章,查詢到KYB,TOKICO,tein,Tanabe等廠牌。
假設本人之需求為高速公路+市區而已，預計再開個五年。
是否更換比較好的避震器，會比較適用？(至少可以維持5年）
懇請版上前輩提供建議，替小弟解惑了，感謝~ Orz
2010-11-25 11:41 發佈
用KYB黑桶的就可以了,95年的叫ALL NEW SENTRA,後來有改款2次叫,CE'HV,理論上是同一台車95年的車屁股比較短,換避震器最好是上座'彈簧'桶身一起換是最好的,這樣子日後比較不會有異音,價錢大概一萬出頭就有了,你可以上網查一下SENTRA的KYB黑桶,網路上就可以問到價格了!
小棒槌 wrote:
電動窗使用自動關畢時，電動窗馬達都會再運作個10秒才會停止，接著就不能電動窗升降了@@ 之後都會延遲個30秒，才可繼續使用。
你的馬達控制器壞了
正常的系統，門上的開關按下，信號會送到 門內的 ecu ，ecu 再控制 relay 推動馬達
什麼時候會停止
一、開關放開
二、到達上頂點、或下頂點
三、超過運轉時間
你目前的情況是第三種，應該是ecu 無法辦視玻璃目前的位置，所以ecu 一直推動relay
到達截止時間，才會放開。所以你會發現明明到頂了，卻又一拉運作。
然後系統避免馬達過熱、或惡意操作，所以要等待 30秒後才能再被操作。
如果不強制等30 秒，那你可以一直按上、放開、按上、發開，沒幾次馬達就燒了
你的馬達或馬達上的 ecu 壞了
（一般馬達到上頂點或下頂點，馬達會立刻因過電流而停止，你的卻不會，所以ecu 應該讓了，或馬達老舊運轉電流不足，不過這是不大可能發生的）
在此更新狀況~
昨經由朋友介紹，便前往了一間保養廠作更換。
技師有替我仔細檢查一番，因為小弟的後避震已直接漏油了@@ 所以一定得更換~
技師提出只更換後輪避震總成x2(已經漏油，非換不可)，或是前後避震皆更換。
經過考量，雖是15年老車，但小弟想著車況不錯，也是人生的第一台車，就決定一次更換，把避震問題解決。
martin5630前輩提供的行情價~應該是未含工價吧~？！
最後含工+檢查+更換前後輪位置(因為前後輪耗損,到了需要更換的階段)=是10張小朋友 (心淌血....)
更換物為 "原廠前後避震器總成(含防塵套) " ，因為這間保養廠僅提供原廠材料~
比blueteeth,WCH 小小宏兩位前輩提到的KYB價位接近～但比一開始問到的兩三萬便宜不少了 XDD
而且這間店替我檢查後，也很中肯的提出建議及小折扣，就決定在此保養廠維修了 :)
關於Eigen大提到馬達控制器~
我有請在此保養廠檢測(與更換時的維修廠不同)，後來他的說法是跟你雷同,也是說到了保護機制~
但我詢問是否有需要東西需更換，他是說沒必要～因為已經有保護裝置，便不用擔心了 XDD
我自己想到的現在作法：
自動升(降)時，在他上升至最高(低)點時，會再稍微撥一下，讓他停止(升=>往下撥,降=>往上撥)，不要讓馬達再運轉~避免繼續運作，不知這樣的作法，是否洽當 @@
最後再次謝謝lunglung10,blueteeth,WCH 小小宏,Eigen,martin5630及一位直接回信給小弟的善心人.感謝您們的賜教及經驗分享! :)
(1)電動窗需要小心呵護,駕駛座旁的電動窗不敢用Auto下降,一用窗戶就掉下來掛了,朔膠的鋼線捲盤上的導軌支架就會被捲斷掉,所以下降時要慢慢的,上升時要按一下再用手夫扶正玻璃,然後再暗一下,....
後兩門電動窗也都先後壞掉,因為長期只坐前兩人,所以後面的電動窗就一直沒修.
(2)剛過保固期,變速箱就壞掉,車子跑了87000公里,換新的花了 100K (不願殺肉只要30K,怕會害了別人),然後發電機,........(我哥同期買callora,我換變速箱跟他買車價格等同,但他沒大問題).
以上都在10萬公里內/每5000公里都在原廠保養,用原廠零件跟原廠機油.
之後想說老車了進原廠也沒保固,就想省錢,從此不再進原廠:
然後就每2萬公里換3次引擎機油(機油自備),變速箱油跟煞車油都用中油(還蠻便宜的,自備),變速箱油跟活星塞都是3萬公里才換,結果現在公里數已經280000 ,感覺都很好,除了開快一點隔音不好很吵,這台車 不吃機油還是蠻好開的,在高速公路還是蠻有力的, 開到120幾公里加速還蠻快的.
有再進原廠的那次是在200000公里時駕駛座旁前門的四門控制開關壞掉,在外面沒零件只好進原廠,結果換新3600元,可是一過保固的1年後,它的4門窗戶的Lock鍵又壞掉(不能hold住,按下去就跳起來),算了不想再理.</font>
所以感覺上,原廠收費很高的機油,不如用便宜的 中油,還比較不會壞掉(不要用到假油就好).
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