經過連續下坡路段, 不想連續踩煞車時, 會據時速做一到二間的適時變檔來維持想要的速度.
這麼做的同時, 會有兩個現象, 1)自排模式切入手排模式時, 轉速會突然拉高; 2)長時間轉速拉高(3~4K rpm)
有人也這麼做嗎? 繼而產生問題? 有興趣來討論一下吧..
ps. 我的車是 teana 2.5
跑山路時都會這麼做
轉速提高很正常,不然降檔是為了什麼???
這麼做傷不傷變速箱各家看法不一
有人說自排變速箱亂操容易壞尤其是裡面的電磁閥
但也有人說那東西就算你不操他一樣時間到會壞掉不是嗎
個人淺見是安全第一花錢事小
就我微薄的看法只曉得變速箱定期換油保養......其他保養方式我也不懂
不過我K7老車與tuscani不算新車
用到現在還沒產生過問題....................................
teana 2.5 ?????

現在的新車性能都很好, 要相信科技......正常使用機器沒有那麼容易壞的
總之, 下坡禁止用空檔就行了
速度放慢來的話, 也不用特地降檔~
如果二檔轉速3000以上4000以上
那時速應該不低唷, 表示您不只是慢慢順順的開而是要得到更佳的加速與過彎穩定性
那麼...............也就別太在意機件的磨耗, 在意的話山路還是開50km以內就好~轉速也不會升多高更不需要降檔
50km以內的話......路線挑好過彎也可以不踩煞車~安全的啦!!!

趙靈兒低頭吟唱著:
既不回頭 何必不忘
既然無緣 何須誓言
今日種種 似水無痕
明夕何夕 君已陌路
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