1999 A32 2.0 車室內有汽油味

我的A32 最近2個星期來車室內有汽油味 .

不知道有沒有大大曾遇過?

感恩 !
2010-10-01 23:36 發佈
想想最近保養是否有更換汽油蕊?
有的話,請檢查汽油蕊管路附近是否有漏!

請檢查空調是否設定內循環?
有可能是前面車輛排出的廢氣!

車子熄火停好後,注意聞一下加油蓋附近是否油氣味特濃?
有的話,請去原廠購買一個全新的加油孔蓋子(約300元左右)換新即可!
蟲爸爸大大 :

想想最近保養是否有更換汽油蕊?---------------------沒有
有的話,請檢查汽油蕊管路附近是否有漏!

請檢查空調是否設定內循環?
有可能是前面車輛排出的廢氣!------------------是抽戶外空氣 . 但前方無車 .
車子熄火停好後,注意聞一下加油蓋附近是否油氣味特濃?-------------------------確實有比較重的味道 .有的話,請去原廠購買一個全新的加油孔蓋子(約300元左右)換新即可!

今天早上去保養 . 再看看囉 !
如果還有的味道的話就去買加油孔蓋子 ............謝謝你 !
ryu1228 wrote:
蟲爸爸大大 :想想最...(恕刪)


跟我的車子一樣老了~我之前都發生~
建議就是汽油蓋~重新鎖一次~

我之前也會有汽油味很重~都是沒鎖好的關係~~
牙沒對好~我每次加完油都會去自己重新鎖一次~

不過如果來是會有~就材料店~買一顆~注意原廠的~
一定要原廠的喔~價格不貴~
小弟發現一個怪現象,普遍很多人都喜歡去"材料行"買正廠零件
要正廠零件就直接去原廠保修廠購買就好了,何必還要透過"材料行"去買呢?

小弟來分享一些自己所親眼看到親身遇過的瑣碎事吧!

版上應該很多人都有當過兵,大家也知道零件跟資材都會有一定的管理跟數目清冊吧,可是很神奇,久而久之一定會有一些多餘料件,有料無帳的神奇寶貝OR垃圾,因此年度清查對帳時,該自動消失的就不見了,缺的就要去生出來!

所以當年度盤點後,就會有一堆堆積如山的正廠零件待價而沽,通常有門路的材料行就會來了,整堆用喊的,一次外帶!因此,就會有正廠零件在材料行間流通!
重點來了,原廠並非一年清一次,可能很久才一次,所以就算您好運買到這些原廠賣出的零件,板金類還沒問題,有橡膠類的就要注意了,例如引擎腳,三角架......等等,都有一些橡皮類的附件,可能會因為年事已高,而縮短了可使用的期限或安裝後效果不佳!

在"材料行"買正廠件,拿到的不一定是正廠件!
材料行因為車種很多且繁雜,進貨的來源不一定是正廠,或中盤商或大盤商也可能有OEM廠或仿冒廠,所以連自己都搞不清楚是否正廠,只會看著零件包裝上寫正廠,就認定是正廠零件!

小弟曾在一般保養廠任職過,遇過材料行拿來的正廠引擎腳安裝在女客戶用以搭載小朋友的車,結果安裝不到半年斷了,因為電腦的保養記錄清楚注記更換日期,覺得很奇怪,馬上又叫同一家材料行再送一組過來,並且也驅車前往原廠購買一組,兩組擺在一起比較後才發現,只有標籤的顏色淺一點,料號字體小一點,然後內容物只有鋁質顏色不大一樣,用力扳動中心孔,感覺材料行那一組較軟些,其餘都分辨不出有差異!當下大家都認定材料行的物品有問題,打電話詢問材料行,得到的回答是:我也是跟上游大盤一次進一批,大盤說是"正廠的",我看包裝也有原廠的條碼跟料號,應該是正廠的吧!
沒錯,有換到這一批"類原廠引擎腳"的客戶的車也相繼同樣的原因進廠!
事後,材料行的老闆跟我們老闆協調,只要有客戶有換到這一批引擎腳的,可免費更新!

私底下,小弟有去比較材料行賣出的正廠零件跟直接去正廠拿的價格,比較起來似乎沒什麼差異,甚至原廠還比較便宜,不過原廠有時沒現貨要先訂購且要馬上結帳,而材料行可月結又開票,可把零件急送過來,還有較低價的副廠零件可選購!

所以當我要購買原廠零件時都直接殺去原廠訂購或購買,而且不會買到庫存貨!
而叫材料行時,只會依照客戶意思買低價一點的副廠件!

ryu1228 wrote:
蟲爸爸大大 :想想最...(恕刪)



PM 後開了兩天 , 已經沒有汽油味了 . 原因不知道 .
哦~那八成是"汽油蓋"在作怪,因為這兩天氣溫明顯降低,汽油桶內的油氣揮發不多,所以油蓋的壓力就會低一點!
您可以注意在加油前,打開油蓋的一瞬間是否有氣體洩出的聲音,如果沒有,那就可以確定是汽油蓋要換新了!

蟲爸爸 wrote:
哦~那八成是"汽油蓋...(恕刪)



有道理!!!

星期六馬上去買一個 .

感謝你!!!
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