[採訪]2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞 金賞獎出爐

具有全球華人地區規模最大汽車設計比賽「2009-2010裕隆日產汽車創新風雲賞」得獎名單終於正式出爐，在這次的比賽中共有來自全國40所大專院校超過千名全國汽車設計新秀報名參賽，參賽盛況空前，不過也就造成了比賽競爭相當激烈。

本屆「造型設計組」以「激情駕馭‧感性設計」為競賽主題，入圍作品的特色多以提供駕駛者全新的駕馭樂趣和移動性來發想，外型方面也不再侷限只是陸上行駛，發想方向相當多樣化。

而「科技創新設計組」的設計主題是「NISSAN 綠計畫‧人性創新科技」，參賽師生們將目前熱門的電動車議題融入在作品之中，例如在電動車上附加空氣動力源輔助系統，以增加行駛之續航力，以及從行車安全中發想的技術，包含利用超音波即時偵測與前車的距離、預防後方追撞與側撞發生的環繞車艙LED燈條和3D停車輔助系統等作品均充滿了巧思。

此次比賽在評審團委員方面廣邀國內外各界菁英代表，「造型設計組」評審特別邀請日產設計中心Taro Ueda(上田太郎)設計總監、裕隆日產李振成協理、浩漢設計林炳昕總監及iF國際論壇設計有限公司大中華區區域李建國總監擔任評審委員。

「科技創新設計組」評審包含裕隆日產技術中心林金柱經理、車輛研究測試中心(ARTC)廖慶秋協理、工研院產業經濟與資訊服務中心(IEK)石育賢經理、工研院電光所詹益仁所長和工研院資訊與通訊研究所呂忠心技術總監，以產官學的面向去評選作品。


此外，裕隆日產在頒獎典禮當天舉辦大師級的汽車設計饗宴「裕隆日產汽車設計國際講座」，特別邀請日產設計中心Taro Ueda(上田太郎)設計總監擔任主講人，藉由實務經驗的累積，介紹日產車系的設計理念，現場超過300位師生反應熱烈亦收穫良多。






據裕隆日產總經理蔡文榮表示：辦理本項競賽除了展現裕隆日產重視企業社會責任的企圖心，同時提供學生展現專才的舞台，舉辦比賽五屆以來活動報名組數已經累計近2,000件，儼然成為校際間最具代表性的汽車設計競賽，並同時期望創新風雲賞活動能為台灣汽車產業持續培育設計及研發專業人才。




現在就讓我們一起來看看得獎的作品吧！在「科技創新設計組」獲得銅賞的是由國立聯合大學-電子研究所(山城傳奇)的作品「尖峰時刻」所獲得，參賽隊伍並可獲得獎金伍萬元整。





「科技創新設計組」獲得銀賞的是由大葉大學 機械與自動化工程學系(Original) 的作品「Smart Double-Signal System」所獲得，參賽隊伍並可獲得獎金拾萬元整。





「科技創新設計組」獲得金賞的是由國立台灣師範大學-工業教育系與國立台灣科技大學-工業設計系所組成的[風起雲湧]隊伍作品「Air Leaf 」所獲得，參賽隊伍並可獲得NISSAN LIVINA轎車一部。




「造型設計組」獲得銅賞的是由成功大學 工業設計系[R-square-B]的作品「Pluma」所獲得，參賽隊伍並可獲得獎金伍萬元整。





「造型設計組」獲得銀賞的是由國立雲林科技大學 工業設計系[TJ] 的作品「Guardian」所獲得，參賽隊伍並可獲得獎金拾萬元整。





「造型設計組」獲得金賞的是由大同大學工業設計研究所[Survivor隊伍]作品「Fluidity 」所獲得，參賽隊伍並可獲得NISSAN LIVINA轎車一部。



最後當然要來個大合照啦！

小惡魔裕隆日產汽車創新風雲賞我們明年再見報導～