clarkclark wrote:GTR:Nurbur...(恕刪) 對耶 謝謝提醒GTR似乎有非常強的賽道成積 Z 好像沒看過喔oinny1 wrote:差很多~很多~非常多...(恕刪) 的確是差很多
promodel wrote:Z以及GTR當然兩輛...(恕刪) 兩台我都有認真開過,包括近兩代的350Z/370Z跟R35 GTR。要說級數當然差上一截,不過也沒像很多人以為的天跟地,基本上370Z已經是很快的車了,平衡性也又更進步了,與動力高出一截的GTR相較的話當然那種爆炸式的加速感是沒得比的,不過GTR開起來很硬,那種硬不是指懸吊的部份,而是整輛車讓人感覺很緊繃,然後一開快就感覺得到所有先進的電子系統無時無刻不在介入干預你的所有動作,這樣的感覺就算確定能夠讓我每個彎少個零點幾秒進出,但卻不見得更讓人有成就感,再加上穩定且強悍的四驅系統,也比較難體會出所謂駕駛樂趣何在...相對下可能自己本身喜好或能耐因素,370Z就合胃口多了,FR的重心配置與轉向特性更讓人輕鬆上手,不大不小的輸出也不像GTR如此讓人"敬畏"...其實車無所謂好壞...選合適的、喜歡的即可,不過光是這點在台灣,似乎就很難有幾個人能做到....
GTM VQ35-37-V-HR 1000 HP PAKAGE USING STAGE 3 TURBO KIT WITH DUEL GT35R BB,This is a complete package including installation and dyno testing before and after. Expected gains can vary from 950-1200 bhp with the proper exhaust.http://www.gtmotorsports.com/product.php?productid=17426&cat=272&page=1