各位開NEW TEANA2.0 不知道機油都是使用哪瓶與?W
即使神油在油門踏板上的感覺再好也不用.
機油的好壞不是單憑腳上的感覺就能鑑定的,
一定還有一部分是要用儀器才能測出來的,
而這一部分才是消費者的盲點,
萬一不幸發現有問題也許已開了幾萬公里了,
如果機油的好壞是可以從油門踏感來決定,
所有的油品化驗室與實驗室都可以關門了.
其次, 大廠至少還要顧一下商譽, 比較不太會惡搞,
誰知台灣神油是委託那個鐵皮屋工廠裡配出來的,
但我可以確定這些神油貿易商絕對沒有足夠的大本錢,
可以讓他們去投資在檢驗與測試設備的.
另一個考量就是誠信的問題.
數年前卡崔納颶風襲擊墨西哥灣,
造成艾克森美孚公司的某些原料供應中斷,
而這些原料剛好是Mobil 0W-40的配方原料,
當時美孚就另外開發了替代配方原料來使用,
在新配方還沒重新獲得API的認證之前,
他們就主動把包裝上的API SM認證拿掉,
一直到新配方重新獲得認證,
美孚才把API SM認證的標識再印回瓶身上.
可是當時如果美孚不主動說, 誰又知道配方有變?
這就是商譽的價值所在.
如果同樣的狀況發生在台灣神油上,
我實在不敢期望它們會表現出同樣的誠信,
更何況重新認證還要花不少錢耶.
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