Nissan BLUEBIRD 避震器改裝(日本TEIN)OR(德國BILSTEIN)?

想請問一下對這兩款避震器有研究的朋友
車款是NISSAN 的BLUEBIRD
輪胎之前已改成205/55/16(鋁圈亦改)
其他都為原廠零件
需求是希望能夠提升舒適性
例如經過路面坑洞時,能夠比原廠有更佳的Q度
也希望能夠一併提升過彎換是高速換車道的穩定性
簡單來說就是希望能夠提升舒適性及穩定性
不過市售避震懸吊系統
很少有精準的數據提供參考比較
所以希望有裝過或是坐過的改過這幾款避震器的朋友能夠提供寶貴建議

目前問到有幾種選擇
但這幾種選擇都是TIIDA流用的
並非是BLUEBIRD專用

日本製TEIN SS-FT 高低軟硬可調套裝組合(包含減震筒及TEIN短彈簧)
另外一種組合則是BILSTEIN德國倍適登B8黃筒+德國EIBACH短彈簧
還有一款是日本TOKICO藍筒+德國EIBACH短彈簧

價錢則是由上至下

謝謝
2010-04-05 13:17 發佈
我不是開日產的,不過目前是裝TEIN套裝(非短彈簧),兩指高,已安裝使用一年,因為是代步車,所以幾乎天天開,基隆→新店來回,高速並一般道路,胎是沿用原廠規格195/55/15,一開始前6後4,一個月後前8後6,在兩個月後前11後9(一直到目前)
使用心得是...更換行程減短的避震,還要有舒適性似乎是...不可能的,至於Q度,跟朋友"P力馬"上裝的"尼斯魔"比較(前12KG後10KG),確實Q很多
BILSTEIN德國倍適登應該不錯
我是沒裝過
應是你要感覺
bmw車友裝過

我的是M1
也換過KYB NEW SR
結果現在只想換回原廠
然後每年換一次避震器

在台灣
換避震器只是對自己跟家人的折磨

--神阿!雖然不能增加口袋的深度,但請您讓敗家的惡魔遠離我吧!--
那請問
如果純講舒適感的話不講求降低車身
使用TOKICO藍筒搭配原廠彈簧會是一個好選項嗎?
跟TEIN調到最軟但是搭配TEIN的短彈簧來比較的話?

還有想請問TEIN的SS跟TANABE的SS "NF"來比較哪一款比較舒適呢?
謝謝

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