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tiida z版 出了~~內有簡單介紹~

裕隆日產汽車表示,Nissan Tiida自2006年上市以來,即以優異的空間表現、靈巧的操控性與舒適的乘坐質感,備受消費者好評。而爲了滿足多元市場需求,偏性能取向的Z版 Tiida當然非得推出不可的。

在操控性能方面,Nissan Tiida Z穩定優異的操控性能,及源自歐洲Renault賽車級高剛性/ 輕量化底盤設定,提供駕駛者更清晰的路感,轉向控制更為精確利落。除此之外,全新Tiida Z的流線型空力套件,更創造了超低風阻,及絕佳的車輛油耗表現。

http://www.nissan.com.tw/car/tiida/tiidaz.asp

今天 無聊逛了 一下U CAR~
發現 TIIDA 出 Z版了

有人去看車了嗎?
有菜單分享嗎?
感覺 還不錯看耶~
2010-03-18 10:47 發佈
文章關鍵字 Z版 介紹
bebe123 wrote:
裕隆日產汽車表示,N...(恕刪)



老車型 連空力都搬出來賣了
我只是好奇...
為什麼現在才有空力版 ...傳說中的保留絕招?

感覺上出空力版 與原先tiida上市時主打的訴求不太一樣

多比較 wrote:
老車型 連空力都搬出...(恕刪)


看起來是只加空力,
懸吊也沒動
框還是15" .....
基本上就是5D B規的車款及售價,然後空力套件算是送的啦!
上禮拜六回原廠保養時,展示間剛好擺了一部,
外型很不錯啊,若是有TIIDA 5D基本款需求的,算是不錯的選擇!
但因為是B規加空力,所以自然就沒有I-KEY、ABS等L規才有的配備!純粹賣外型!
其實這也不是第一次出空力版,之前也有出過一款SR的,不過這就不是基本款了,售價也比較高!
學T牌一樣.只是加個大包來騙錢的.底盤懸吊系統都沒改.輪胎還是15".沒加後防傾桿.煞車系統也沒強化後面ˇ還是鼓式煞車加上TIDA有著名後保桿可潰縮不安全車體 要開快的車主買之前還是要三思還是多花一點錢去改裝升級的好不然上路後開慢一點以免害人害己
白馬1154 wrote:
加上TIDA有著名後保桿可潰縮不安全車體...(恕刪)

白馬大這麼說不公平喔,不是只有TIIDA,T牌Y車也都沒有喔,W車也是這次改款才加上的!
H牌F車甚至連C也都沒有啊!
不過還是建議TIIDA車主為了自己安全著想,可以加裝一下後內鐵!至於他牌的,可以的話也應該要裝一裝!
白馬1154 wrote:
學T牌一樣.只是加個...(恕刪)


任何車廠都有 潰縮車體無後保內鐵 怎一堆人愛扯某幾款車....這就是樹大招風嗎?
白馬1154 wrote:
學T牌一樣.只是加個...(恕刪)


好有學問的發言方式

值得學習@@"

原來現在所有的國產車都有內鐵了
好的東西不學只會學T牌偷料改外觀.萬年4AT後鼓煞就算了.既然是Z運動特式版也要有誠意一點嗎輪胎好歹也升級一下16吋以上嗎碟盤加大一點300MM加個後防傾桿跟後鐵成本也不過幾千元......車廠沒誠意愛搞偷料作為N牌車主要多多鞭策一下吧再不反應難保不會變成下一個T牌建議文章難道我有說錯嗎.T牌N牌敢偷料就是因為台灣人買單造成的不是嗎??日規TIDA ALTIS WISH敢用用4AT嗎???簡單的道理嗎T牌N牌車賣的好就敢偷料.只要有人敢批評說實話只會炮口向外我們怕死的就開賣的不好的品牌好啦國產車品質大同小異至少原廠比較有誠意空力板有升級底盤煞車等安全性配備
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