Nissan Tiida 2011年大改款~

Nissan原廠開發代號為W120D的新一代Tiida,底盤平台將與商用車NV200共用(但軸距會縮短),
車型分為五門掀背與四門兩種(四門版底盤與 March共用,為V-Platform)。
五門掀背車身尺寸:4295×1725×1530mm,
底盤及懸吊強化、車體剛性提升,對手設定為VW Golf。

新Tiida動力心臟:
日規版基本款搭載代號HR15DE的1.5L直列四缸汽油引擎+CVT無段自動變速系統搭配。
歐規版1.4L柴油引擎。
東南亞太平洋市場使用2.0L直列四缸汽油引擎。
非洲是1.8L汽油引擎。
另外一具代號MR16DDT的直列四缸 1.6L直噴渦輪增壓汽油引擎(也就是最新小型Crossover Juke的引擎),擁有190hp/24.0kgm的實力,油耗經濟性足以媲美1.6-1.8L引擎平均表現+六速手排,並無自排變速箱。

新Tiida生產時程:
日本-2011年第一季,
俄羅斯和中國-2011年第二季,
台灣-2011年第三季
2010-03-11 20:04 發佈
巨象車很大 wrote:
Nissan原廠開發...(恕刪)


其實就是LEAF的汽油版~
外型內裝可參考LEAF,動力配置就如樓主所述

BTW,底盤會修改強化側向剛性以及整體強度
預估安全性會往上提升,但就如樓主所說
這部車的底盤仍然是採B-Segment的底盤(與Clio, March共用)
而非C-Segment的底盤(也就是Megane用的底盤)

雖然開起來沒差多少,但是心裡總覺得幹幹的
這應該是對想買Tiida的一大福音吧
希望可以越來越好!
台灣會用2.0的引擎還是1.8的?
1.8應該比較好賣,不過這樣就和非洲同等級了
lucino wrote:
其實就是LEAF的汽油版~
外型內裝可參考LEAF,動力配置就如樓主所述

BTW,底盤會修改強化側向剛性以及整體強度
預估安全性會往上提升,但就如樓主所說
這部車的底盤仍然是採B-Segment的底盤(與Clio, March共用)
而非C-Segment的底盤(也就是Megane用的底盤)

雖然開起來沒差多少,但是心裡總覺得幹幹的


底盤由C->B,軸距又縮短,應該不是幹幹的而已

而是會很幹


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