各位大大您好!
小弟目前打算要買Tiida
對於tiida有一些問題想請問一下
(1)請問tiida有多少支喇叭?
就以業代給我的規格表是四顆,可是我曾在網路上看到有人買的tiida是六顆喇叭,(二顆高音+二顆中音+後面二顆)以前SENTRE也是六顆,怎麼現在都改了呢?
(2)小弟以前是開sentre 180,改16吋 195/50,真的是超穩,高速160km車子都不會晃,有時還會幻想自己開的是進口車。要不是被一台BMW撞壞了,我根本不會換車。
而今天小弟試乘tiida之後,覺得他的懸吊和以前的Sentra 180差很多,很跳。
不過,TIIDA的過彎確實比SENTRA好多了,側傾有改善不少。
由於是試乘的關係,小弟也不好意思給他操下去。這樣子跳的感覺,讓我開得快暈車了
不知道其他大大開起來是怎麼樣?
還是因為我太久沒開車了,不習慣?
(3)有裝DVD的LCD,他的倒車雷達是不是會顯示在LCD上面?
(4)最後是..........心理層面的疑問,為什麼買TIIDA的人不多呢?像我家附近都沒有人買TIIDA,而VIOS則是氾濫的不像話。
以上就是小弟的疑問
如果沒有意外的話
11月就會牽了
只差配備上的考慮
只有頂級的P規才有6支喇叭,其餘規格都是4支.
(2)小弟以前是開sentre 180,改16吋 195/50,真的是超穩,高速160km車子都不會晃,有時還會幻想自己開的是進口車。要不是被一台BMW撞壞了,我根本不會換車。
而今天小弟試乘tiida之後,覺得他的懸吊和以前的Sentra 180差很多,很跳。
不過,TIIDA的過彎確實比SENTRA好多了,側傾有改善不少。
我試駕的感覺是底盤很穩,不覺得會彈跳,反而有種Q感,而過彎也很讓人有信心,我相信足以應付一般人的用車需求了,甚至有過之哦~
(3)有裝DVD的LCD,他的倒車雷達是不是會顯示在LCD上面?
P規車才配有CCD倒車影像顯示系統
4)最後是..........心理層面的疑問,為什麼買TIIDA的人不多呢?像我家附近都沒有人買TIIDA,而VIOS則是氾濫的不像話。
Vios比 Tiida便宜多了人,購車進入障礙低多了,一輛是1.5國民車,一輛是1.8 5D房車,客群也不太一樣吧,如果開Vios走山路過彎看乕,你會發現你原來的Sentra真是穩多了,不過Tiida的確賣得比Vios少這是事實,不但如此,Civic/forcus/fortis/馬3........很多車都 比Vios賣得差,但又如何呢?仔細評估一下你未來用車的需求吧~
最後........我自己也看車看了兩三個星期了,目前確定會入主Tiida 1.8 L規.
希望有機會可以一起參加Tiida Club的聚會~

TIIDA 真的算蠻好開的 ~ 當初 第一批 我哥買了以後 原本今年想買TIIDA 1.8 頂級 後來 幾經考慮後才改買FOCUS 因為 兩台TIIDA 都鐵灰色 有點沒啥創意
TIIDA +1......



(1.) TIIDA的喇叭 目前只有最高規格P規 才有標配6喇叭
不過2007年份跟之前的 S規就有,還有標配6跟4支喇叭的A柱飾板也不同(有孔跟沒孔)
還有內部的線路...標配4支的 原廠沒有預留線路 改裝時需重新配線
標配6支的 可以沿用..
(2.)原廠配的輪胎是B250 185/65R15 很奇怪的規格 大多人都換為195寬 50~65 都看過有人換(原廠框).. 且195寬15吋的輪胎價格也較低廉 (市場需求的關係)
因為原廠框只有5.5J 195寬的胎已經是極限了(對應6J)....
不過也有朋友上到18吋框... 至於車子的穩定性
TIIDA車身偏高..側風反應明顯 不過懸吊設計真的算蠻不錯的
雖然真的有點跳...但是蠻多國產車比較...側傾問題比較小
我的感覺是彎路比較穩定
(3.) 我沒有裝螢幕 ...不過倒車鏡頭要接到螢幕上 是絕對沒有問題的
(4.) 少人開...至少失竊率低啦... 我家另外一台馬三都不敢停外面
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................每次看到T牌的 說他的車有多好開 有多省油 有多高級 我只給他一個白眼.........
























































































