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添加自來水會影響水箱精的功能嗎?

是這樣的~~
我的車子在定期保養時都會固定更換水箱精,
但最近有幾次發現副水箱的水位接近到 LOW 的位置,
因此我將自來水直接倒進副水箱裡,
水箱精濃度應該已經被沖淡了,
這樣會影響水箱精原本的功能(抗凍/抗沸/冷卻/潤滑/防銹)嗎?

煩請解惑。
2009-07-01 23:44 發佈
稀釋掉...能力當然會衰退....

而且水箱一旦增加水垢...會影響水泵轉速和阻力進而影響水循環的速度與散熱效率

水箱的熱交換能力也會下降...引擎工作溫度容易略高一些...出力就會受影響

連帶犧牲冷氣的壓縮效果....

主要是要加有 抗凍 防鏽 的水箱水...

要乙二醇(EG)含量33~50%就可以了...

它具有潤滑水泵的功能

含量過高也會影響流速 水箱水較濃 增加水泵轉動上的負擔

想要自己抓濃度....可以用比重計看....

至少一年換一次水 或是 跑1.5萬公里就換一次水

確保水箱熱交換的能力...


副水箱有發現液面較低....請先換掉 水箱蓋....不用高 0.9公斤的就很適用了....

1.1公斤的水箱蓋....有一點點小用處但是不多....

回原廠購買材料即可....便宜的啦
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
恭喜你 兄弟 你繼續這樣用下去
可以在去添購一台新車了...
添加自來水久了會早成水箱裡面產生鐵鏽
進而影響到水箱水的流動
再來就是水箱溫度提高
跑平路或高速溫度表都會提高
水箱水位卻正常就有可能是上述情形了
請問那正確的做法是
直接再補充水箱精嗎?不同的水箱精可以混用嗎?
正確做法? 不是誰說的就是"正確"....


如何避免水鏽的生成....

維持水箱的散熱能力.....

這才是對的....

正常用車之下

水箱液....非不得已 別加水....

水箱液濃度維持 35~55%....

水箱蓋 0.9公斤的 每2~3年一換

水箱液 屆滿 1年 或是 1.5萬公里 更換新品...


有短少直接再補充水箱精即可

水箱精是可以混用....只是濃度你要如何確定??

所以省事一點....找你已經使用的那一種來添加就可以...
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謝謝告知.
再請教一下,若是使用原廠濃縮的95%~100%的水箱精,我看技師也是先倒入水箱精後再直接用自來水加到滿.
所以若我們自己要補充短少的水箱水,是否也是就是自己先調配好濃度加入即可.
記得有看過有車友說用的稀釋水是 泰山純水(最好) > 開水(好) > 自來水(普通), X 礦泉水(不要用),這樣對嗎?
其實市面上預混好的那麼多,建議買這種就不用煩心說要加甚麼水了,
要補充時也可以直接用這種補充,簡單方便
我是也有自己加自來水啦
加自來水,一點點而已
所以應該是沒什麼差別
反正保養該換就要換,暫時應急一下沒什麼差別(注意濃度)
真要計較....

請注意水箱液的濃度 體積量 PH值...

原廠技師這樣的做法是省時省事....

讓你的水箱內水箱液濃度一定夠33%以上

但是...就算是有小毛病導致水箱液以很慢的速度減少....

車主也就是加一點水....(一般最容易拿到都是自來水)....

所以濃度不會馬上下降到33%以下...

又可以等到下次進廠保修再說....


或許有人說 那不就乾脆100%的來補到滿就可以...

這樣也是不見得好...

因為水箱的材料 有銅 有鋁 偏鹼或是偏酸的水箱液當然也是會慢慢腐蝕水箱的....

水箱液PH7~8 鏽蝕是最慢的....EG (乙二醇) 還是會侵蝕水箱的哦...

100%的水箱液....摸起來油油滑滑的感覺

那是乙二醇....有些還會添加少量的丙三醇(甘油) +抗凍劑 +防鏽劑

這些都是要 幫助潤滑 減少水垢 易於流動 增加吸熱放熱能力的...前提是要有足夠的水

水又要求是 雜質 重金屬 石灰質 含量越少越好

例如...泰山純水...這一類的瓶裝水....你沒有儀器證明其中含量....也不會管那麼仔細....

所以你要是缺水就加水就可以... 當然加預混好的水箱液最簡單.....

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