nisan的電路系統

tokyo122
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樓主

2009-06-11 20:54

一直對TIDA有興趣,之前油在貴時有認真的看了一陣子車子，最後跟業務員之間差了１萬５仟元距離而沒買，心中難免有些遺憾
這段時間來TIDA賣的不錯，路上曝光率日漸增加，每當看到TIDA經過時總是目光迎送而過，因為這的心中首選車種，尤其是５門TIDA
為何今天主題是NISAN車的電路系統呢，因為大家可以試著在路上注意，每當天黑眾車開亮車燈時，有多少台車子尾燈是亮一邊，那這些亮一邊的車種是那一種產牌最多呢，依我觀察１０台尾燈亮一邊的車子時（也就是另一邊車燈壞了），其中有高達約有７～８台車是TIDA或驪威（這兩種車原則上大部零件是通用的）雖然尾燈不值錢，一顆燈泡才５元，但背後意義代表了這台車子電路系統穩定與否，依這麼高比率尾燈燒毀，那其它零件會好到那裏去呢，到推廣到這台車子其它零件會好到那理去呢
鄰居有一台十年的速利車，１５００cc，聽他說刹車燈常壞，刹車燈組還曾熔解換新，本來以為１０年時間裕隆車廠會大副進步，但看到這些TIDA新車尾燈這麼快，這麼高比率故障，應該是大量採用大陸零件造成的，所以對要不要買TIDA實在心中有一大疑問

2009-06-11 20:54 發佈

文章關鍵字 NISAN 電路系統

kore921

kore921
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2樓

2009-06-11 22:40

1.【是這兩款車,10台有7~8台尾燈一邊燒掉】還是【10台尾燈燒掉的有7~8台是這兩款車】如果後者，那他真的有賣這麼好嗎??
2.聽說排擋燈泡品質差是真的,換掉燈泡也好了,尾燈易燒掉可第一個聽你說,請兩款車主現身說法。看看是不是真的。
3.一台十年的速利車，１５００cc？？小弟見識淺薄，速利有1.5嗎？而且速利不只10年超過很多吧，小弟march就已經是93年出廠的車了。

傳說中的勇者

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3樓

2009-06-11 23:19

tokyo122 wrote:
一直對TIDA有興趣...(恕刪)

我在路上看到最多燈掛掉只亮一邊的都是

30連蛇系列

...........

TIIDA倒沒看過

所以說這種事不準的啦

shiang00

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4樓

2010-01-10 5:34

kore921 wrote:
速利有1.5嗎？而且速利不只10年超過很多吧，小弟march就已經是93年出廠的車了。...(恕刪)

我的裕隆321<尖兵>車尾左後也是掛速利的銘牌，新車買來就這樣了，小弟的是 321 1.3手排，而確定有出到1.5自排款式唷，可是不知道有的變貼Sentra321。而之後裕隆331 才開始大量使用SENTRA名稱。

tekken

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5樓

2010-01-10 11:27

我比較常看到的是一直開著後霧燈，所以兩側亮的燈數不一致

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

Rebelheart

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6樓

2010-01-10 11:31

70~80%尾燈壞掉的都是TIIDA?
會不會太危言聳聽呢?

十台有九台尾燈壞掉的車都是五年以上的舊車還差不多
TIIDA也才出來幾年?

我本來要說10年式TIIDA都有亮一邊的後霧燈
不過我猜你也不會這麼湊巧都看到10年式的

我有看到TIIDA都會多看一眼
最近看過近40台也都沒有看過尾燈壞掉的

nelsoncola0607

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7樓

2010-01-10 12:03

兩台車我都有
TIIDA---我覺得原因是 "空間太小" 與 "燈泡品質不好"
有一陣子常在燒
後來換掉燈炮, 就好了
大概兩年沒事了
Livina----沒有問題
兩年都沒壞過
不過辨識性不好

x0379

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8樓

2010-01-10 14:58

這樣說版主應該想了解Tiida的車子尾燈是否為大陸做的嗎?
我來說明好了
尾燈日本製~因為是日本人設計的,目前台灣的Tiida尾燈大多是日本製的
大燈~我換過~MIT台灣做的!
所以跟線路沒關係
也不會有燒掉的問題
因為我2008年10月的車(tiida)
到現在只因為撞到換掉一邊大燈!
我多希望他燒!因為可以換別的顏色!
但就不燒!有問題請來NTC問