[開箱]All New Teana 2.5XL

雖然家裡的Cefiro 2.0已經賣掉好幾年，不過我對於其超高妥善率實在是印象深刻；入手七年的時間除了定期保養外，只換過輪胎、煞車皮、倒車雷達（天氣熱會叫不停）、室內燈控制總成（開車門一陣子燈就會自動熄滅），以及一組動力方向機。和後來的德國國民車相比，Cefiro實在令人懷念…

當然，Cefiro也有一些缺點啦，比方說：油耗、懸吊軟，以及變速箱換檔頓挫較大；其中最不能接受的就是油耗了，加60公升的油只能跑400公里（市區加高速公路）。還好以前油錢便宜，要不然我應該會瘋掉！

由於考量New Teana車重不輕，因此這次家中換車時，就沒有考慮排氣量較小的New Teana 2.0，直接買2.5升的；但因為預算最多只有百萬元，為了不增加自己負擔，所以就選擇了入門的2.5XL車款。


這是在高速公路上請朋友幫我拍的，我在上高速公路前歸零旅程電腦，開了約20公里後，此時螢幕顯示一公升可跑13.7公里，算是省油！各位有看到嗎？120 km/h的時速，轉速才只有2400 rpm喔！


車燈造型非常現代感，沒有魚眼的HID是小小缺憾。


對於我這個喜歡常開引擎蓋的人來說，沒有液壓挺桿多少有點不方便；不過令我最不滿意的，就是水箱前方那兩顆「嗶嗶」聲喇叭，感覺很廉價，改天要去改成高低頻的。


行李廂的門就有液壓挺桿了，而且行李廂深度頗深，容積很大！


16吋鋁圈和上一代Teana造型很像，我準備等輪胎磨到差不多時，再連鋁圈一起升級。


紅白尾燈我個人認為還蠻好看的，配上白色車身有加分的作用！


New Teana在小地方的質感非常細膩，不比家裡的另一台德國車差！


貼心的倒車螢幕顯示！


和Murano很相似的中控台旋鈕設計！


有Keyless功能的鑰匙！


Push-Start啟動按鍵！


方向盤上左邊的按鍵組用來控制音響，右邊的則是定速系統！


不騙你！那被泡棉塞得鼓鼓的座椅，坐起來真的很舒服…Nissan應該要多拿這一點來宣傳宣傳…


實用性很高的後座出風口！


後座空間比我家的老Cefiro大上許多，坐起來也很舒適；只不過頭部空間普普，180公分的人坐前座很OK，但是後座就快要碰到車頂！

整體而言，家人對於New Teana的各項表現都很滿意，尤其是隔音和油耗；等過些時候出遊，再來補一些新照好了，感謝大家支持！