修好了！Cefiro A33熱車後停車息火後難再發動是甚麼原因？感謝大家提供意見！

flite1000
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樓主

2009-04-15 7:02

我的Cefiro A33熱車後停車息火後難再發動常常要多打幾次...覺得比較難發動
但是早晨冷車時...是一打就發動完全沒問題
目前行駛公里數大約20萬公里...油耗也正常...一公升平均約八公里多
大部份使用環境是行駛台北市附近效區
不知道是甚麼原因？

2009-04-15 7:02 發佈

文章關鍵字 CEFIRO A33 原因意見

JeffKing

JeffKing
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2樓

2009-04-15 7:14

我是不同車子, Volvo S70, 2000年式.
也有同樣問題.
個人經驗是:
把鑰史轉到2,不要一次發動,
等個10秒,再發動.會好些.
但不是究竟辦法,
希望有人能分想解決之道!!

vrod

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3樓

2009-04-15 7:21

無解
小弟的車從新車開始就會如此,但不是常常發生,一個月總會碰上幾次,回廠處理N次每次都說再試試看
修到現在也已經懶了,反正多發動幾次車能動就好,小弟是每天要開100公里上下班跑高速公路的,個人覺得品質穩定上再不加強下次換車應不會再選同品牌的車了失望中

rory1999

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4樓

2009-04-15 8:47

照樓主的敘述,
可能是啟動馬達快要掛點了,
熱車熄火後要再發動,
啟動馬達阻值變大, 需要的啟動電壓變高,
才會有這種狀況,

如果你先換顆新電瓶, 會有感覺獲得改善,
因為新電瓶提供相對穩定的較高電壓,
但是這只是暫時治標, 根本之道換顆啟動馬達吧.

我的車非nissan, 但是這狀況跟我之前一樣.
供您參考.

flite1000

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樓主

2009-04-15 8:54

我想了一下
一般車子冷車起動油氣混合比會較高
可能的原因是...油氣混含比太濃或太稀

可能調一下Slow就可以...不知道對不對？

rory1999

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6樓

2009-04-15 8:55

vrod wrote:
無解小弟的車從新車開...(恕刪)

小弟我新車買來時, 也很爾偶遇過一兩次,
直到開到6萬公里時, 才變得常常出現,
去給技師檢查, 原來是啟動馬達有瑕疵,
如果你現在還是新車, 記得回原廠保養時,
建議你要求保養廠白紙黑字記錄下你的問題,
要求日後有問題時, 必須保固.

因為像小弟就是6萬多公里剛超過保固時,
就嚴重到每次熱車熄火都發不動,
回原廠就不給保固了,
原廠告知我, 如果當初保固內保養時有紀錄下這問題,
他才願意額外保固給我.

pest

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7樓

2009-04-15 8:57

K6以前也有這問題
結果是汽油幫浦的繼電器掛了

flite1000

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樓主

2009-04-15 9:00

可能起動Motor沒問題
只是熱車重發動...發不動...常常打...造成起動馬達損壞！

psza

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9樓

2009-04-15 9:04

那如果是第一發有啟動，但轉速只升到600左右就抖動下降到0(當然就熄火)，第二發就正常提升到剛發動提高怠速的1500轉，那請問這又是哪裡出了問題？

rory1999

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10樓

2009-04-15 9:12

flite1000 wrote:
只是熱車重發動...發不動...常常打...造成起動馬達損壞！（恕刪)

重發動...發不動, 不就已經是啟動馬達有問題了嗎??
我之前是這樣子的啦.