業代流出Sentra規格？看來這次要玩真的 (第9頁)

kobe13794823

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81樓

2020-08-17 16:01

MBUSA wrote:
管你車商玩真的玩假的(恕刪)

目前我是還沒看到倒楣的樣子 sorry

mtsui

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82樓

2020-08-17 16:36

wlcc7223 wrote:
因為Corona硬要分1.6跟2.0
1.6配備偷太多(動力反而不成問題)
2.0在稅金上又太過吃虧
人家光一個1.8就佔盡稅金優勢

我還真是因為這個原因，加上車價也比較便宜一點
所以買了Sentra 180 1.8....

strong1210

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83樓

2020-08-17 16:53

如果NISSAN這次玩真的，我也想認真地等等，中低階版本別太貴應該就很有機會立於不敗之地了。
高階版得面對Focus的渦輪和ALTIS的Hybrid，硬碰硬，鹿死誰手猶難斷定，70萬以下的市場一定要搶到。

lightphoto

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84樓

2020-08-17 17:45

strong1210 wrote:
如果NISSAN這次(恕刪)

福特還有一個賣點是夠硬，L2+有硼鋼+渦輪，雖然後勤點點點的，但這幾個月還是賣翻了
Nissan印象中只有之前Teana有宣傳一下鋼骨，大部分型號都沒有太強調這一塊。

cscm

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85樓

2020-08-17 21:02

有機會在 9 月底上市？Nissan 提前公布 Sentra 大改款油耗資訊
自由時報 2020/08/17
https://auto.ltn.com.tw/news/15942/2

縱經百千劫，所做業不亡。因緣會遇時，果報還自受。

巴克利

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86樓

2020-08-17 21:53

真的是差在售價了! ALTIS試坐過後座後總覺得跟前代比窄很多雖然二手車價不錯但還是小小遺憾，福特佛心版CP值很高但網路災情還是不少，只希望這次售價不會讓人失望，不然一樣要棄之遠去了......

jenhoxen

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87樓

2020-08-17 22:41

袋鼠人 wrote:
那個位置和高度除非故意踩行駛中根本碰不到，
去找一台看一下就不會有這疑問了

那新的疑問是：上坡起步以往用手剎幫忙止滑的動作如何操作？左腳拼命抬高張開去踩那個踏板、右腳催油門嗎

腳踩式手剎(該稱"駐車踏板"吧?)的放鬆機制是再踩一下、還是另有按鈕或拉把？

jackpanton

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88樓

2020-08-17 22:56

jenhoxen wrote:
那新的疑問是：上坡起(恕刪)

就是把原本用右手操作手刹車，改成用左腳踏駐車踏板

其實很快就會習慣了

釋放刹車再踏一下即可～

AndyCows

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89樓

2020-08-17 22:57

沒有車維ILI 沒有車維ILI 沒有車維ILI 這我不行

袋鼠人

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90樓

2020-08-17 23:54

jenhoxen wrote:
那新的疑問是：上坡起(恕刪)

另一位大大有解釋了，就手拉改腳踏而已，
以前老貨車還有旋轉拉桿式手煞勒...
何況若有配AOTOHOLD上坡起步就不用去煩惱怎麼煞