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2017 iTIDA菜單出爐


richsheng wrote:
TIIDA這樣叫超值喔
那suzuki baleno不就超級佛心了
1.0t引擎,省油省稅低轉高扭力,6顆氣囊、ESP,定速(90萬的Tiida還取消定速勒)
方向盤換檔撥片、大燈HID自動啟閉、LED日行燈、前後霧燈,ISOFIX、後座三個三點式安全帶等等
一樣小車大空間,車長還比tiida短得多了,SUZUKI妥善率也好
這樣賣多少,70萬不到喔
你說沒皮椅、車機嗎?
不好意思,皮椅加6000就有,影音加2萬左右含倒車顯影
這些配備加錢就可以加裝
但是氣囊和2018年法規就要標配的ESP可不能事後裝的。


老兄..這台baleno應該是去跟其他車廠更小台的比吧!!
空車不到1000公斤??軸距2520mm??印度製??
妥善率??品牌??後勤維修??內裝質感??
以上這些都大輸..
雖然TIIDA安全性讓人質疑..
不過你拿這台來互比..
實在是沒說服力阿!!

asas78 wrote:
老兄..這台baleno應該是去跟其他車廠更小台的比吧!!
空車不到1000公斤??軸距2520mm??印度製??
妥善率??品牌??後勤維修??內裝質感??
以上這些都大輸..
雖然TIIDA安全性讓人質疑..
不過你拿這台來互比..
實在是沒說服力阿!!


喔,那可以請你看一下youtube go車誌的嘉偉試車影片
他之前有試baleno,最近幾天才剛試itiida

看一下空間表現,後座差不多大,後廂數據itiida還輸勒
itiida車還比較長,空間卻差不多大
車輕還能保持剛性就是車廠有進步的地方
鈴木新的vitara和baleno,就是用他們新的平台,減輕但剛性不變
所以撞擊測試都不錯
哪裡製重要嗎? baleno還能銷往日本、歐洲等國,iphone都在中國製,有人懷疑嗎

國產就有比較好喔,會來說新的itiida就是因為不恥裕隆這種做法
之前沒有安全配備就算了,明年法規都要標配esp了,
卻還是一負反正我就是不給,反正不給還是有人會買
現代南陽新的elantra最低階都給6srs和esp了,連和泰都在進步
altis低階還能選esp,高階給6srs
這樣有在進步的國產車,我們一樣給予肯定,不分是什麼品牌
所以還說品牌,是裕隆自己在搞臭自己的招牌吧
後勤維修是有多愛修,妥善率好的車一年或里程到去一下保養廠就好
需要常去嗎?
既然樓主問了,就該讓他知道有其他同價位但比較安全的車子可以選

richsheng wrote:
會來說新的itiida就是因為不恥裕隆這種做法


嚴董說納智捷是他的生命 不知日產在他眼中是啥東東?
iTiida完全體現台灣消費者的奴性⋯要買就下手,保險多買點較實在

asas78 wrote:
老兄..這台baleno應該是去跟其他車廠更小台的比吧!!
空車不到1000公斤??軸距2520mm??印度製??
妥善率??品牌??後勤維修??內裝質感??
以上這些都大輸..
雖然TIIDA安全性讓人質疑..
不過你拿這台來互比..
實在是沒說服力阿!!


你列的這幾點
我看不出來Suzuki baleno有輸到哪去?

把印度製拿出來講
只顯得你根本不了解
現在一堆大廠都在印度設廠
甚至baleno印度製還會進口回日本賣

Tiida沒那麼神
TIIDA最神的地方在於,安全配備不怎怎樣,但總能賣得不錯!
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