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HONDA關箱~~NISSAN開箱~~ 2017.9.6更新

樓主看到現在CRV5,跟國外一樣地球夢引擎1.5T,0到100只要8.3秒,稅金省一級,頂規又有HONDA SENSING ,真得不會心動嗎?

qschen wrote:
兩台都是好車一台耍...(恕刪)




順順開滿不錯的很舒服

激烈操駕就沒辦法了

tpeccm wrote:
樓主看到現在CRV5...(恕刪)


如果是剛好要換車會考慮VTI-S版 (但是偏貴折價又少)

現在已經牽X-TRAIL了就不會對1.5T心動

但是有2.0T價格跟KUGA相仿就會又想換車了
哈哈,現在真的是SUV的時代
好處是很多產品可以選擇
壞處就是很難選
XTRAIL CRV 跟KUGA真的都是不錯的選擇

會讓人心癢想跳來跳去

恭喜樓主簽新車!
去年底鄰居也買了一台X-TRAIL
好幾次出門就看他在洗車 感覺他似乎很寶貝他的車
結果洗完隔天就下雨XD

HONDA汽車的技術真的讚
之前也考慮買HONDA CIVIC的車,操控性、路感都很棒!
唯一美中不足的就是缺少了那麼點舒適感
對於很容易頭暈的我 只有NISSAN車的舒適感比較適合我

X-TRAIL小弟還沒試乘過
希望樓主可以多分享一些開完X-TRAIL的心得


高雄咕哩 wrote:
喜歡HONDA源自...(恕刪)

qschen wrote:
哈哈,現在真的是SUV...(恕刪)


要不是太太要坐後座照顧2個女兒
可以說是為了果嶺地板才買SUV的

小弟還是喜歡低底盤的車子
phillex wrote:
恭喜樓主簽新車!去...(恕刪)


這台X-TRAIL已經是1歲多的舊車了啦
開箱文是在2016年10月唷

以ACCORD來說的話
椅子偏硬泡棉感覺用量不多
包覆性也還好坐久比較沒有那麼舒適
但前後雙A臂+可變齒比讓它開起來很靈活不像5米的大車
高速很穩風在吹幾乎沒有搖晃的感覺
高轉速引擎時速過100在加速很快

說說X-TRAIL

底盤跟引擎變速箱
我上下班只有自己駕駛時一樣把它當ACCORD開
0-100大腳加速不錯跟舊世代2.4引擎差不多落在11秒
時速過110以後加速力道明顯會下降但還算可以接受
跑高速單純開直線穩定度只能說不會飄
因為高底盤的關係側風稍微大一點車子會晃
爬山滿載絕對夠力
殺山路側傾大但還不算太糟
ACCORD可以時速80過彎的話X-TRAIL免強70

油耗(固定台塑95+)
開車習慣跟上下班路線不變
兩台車都1.5噸的X-TRAIL硬是比ACCORD一公升多跑2公里
我都大腳油門+從不開啟ECO在郊區油耗都落在一公升10公里
高速2台都差不多在一公升15~16公里

內裝
椅子真的滿舒服的
包覆性一般但軟硬適中久坐不會腰痠
內裝用料軟質塑膠居多不會有小車的廉價感
後座中間無凸起+可前後移動很方便
劇院式座椅讓後座視野變更好
後座出風口風速不強但總比沒有好
前座杯架有冷氣出風口但我沒用過
值得一提
後視鏡前的小燈會直接投射在前座置杯架那
晚上找置杯架裡的東西不必另外開閱讀燈

空間
跟CRV比感覺較侷促一點點
但是跟CX5和KUGA比就好很多
後座座椅推到最後行李箱空間就偏小

影音+電系
2.0沒有HID只有鹵素燈晚上亮度普普
車上有4組電源還算夠用 (USB+點菸器)
環景非常方便偶而開馬五會非常不習慣
導航很笨請善用手機GOOGLE MAP
環景行車錄影左右跟後鏡頭畫素還好但有勝於無

好開省油空間大
車子沒什麼個性跟脾氣
操控算不錯但別對休旅車期望太大

以上是開了一年多的心得

咕哩兄,剛好在下在搜尋accord 8的資訊
沒想到又是你的文章
從當初fit上195/50-16的橫濱ar01
到看你換accord 8
沒想到現在又換了x-trial

最近看到台2009 2.4vtis accord 8
正考慮中⋯⋯
樓主在善化廠交車的齁
151515151515

roger7178 wrote:
咕哩兄,剛好在下在...(恕刪)


你好
回覆你私訊嘍

ACCORD 8.5真的是台好車小弟很愛
如文中所提如果當初不是買低階入門款
我也不會賣掉進階 6SRS+循跡的車
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