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TOYOTA RAV4 2016小改款增加主被動安全配備,那麼NISSAN的X-Trail 2.0呢??

豊田怎會跑到日產版?!
車廠增加安全配備好事一件,真的非常好~
不過RAV4車子外形真的不是我的菜
只好入手X-TRAIL啦!
裕隆一直把和泰當目標
前陣子和泰送電視
有認識的朋友在裕隆,開會時主管就問和泰送電視我們要送什麼
心裡想:....不對吧,為何不是把車配備用齊,而是考慮該送什麼
於是乎,好像結果就是電視上看到的送xx吸塵器

這次rav4開炮,相信國內場有機會來配備競賽吧!?
配備好起來,其他的希望就是我們消費者能夠享受到了!
實在不能體會買車送家電的理由是甚麼,車商腦袋是裝xx嗎.......
andychung9871 wrote:
台灣裕隆也算是世界奇蹟,在日本x-Trail銷售是RAV4的4X倍 ...(恕刪)


日本RAV4目前只有第三代車型(2005年開始銷售) 
沒有銷售新款的第四代車型(2013年)
 
後期日本豐田把Vanguard追加七人座車型 定位就把RAV4拉下一階 
當時Vanguard只在日本國內販賣

而後日本豐田將Harrier定位成為較高級都會SUV 
但第二代Harrier未受到日本當地廣大的青睞
而與Harrier同樣式的RX300/RX330/(一代與二代車款)就不同
外型非常符合海外市場 因此比日本國內銷售好很多
2005年第三季LEXUS回到日本 LEXUS車系各自獨立出來 
新款RX上市後(不在是Harrier雙生車) 價格也大幅提昇 

第三代Harrier(不在是RX雙生車) 特別針對日本市場重新調整
底盤重新操刀 有Hybrid車款可以選擇 也有Gʼs樣式款 以及內裝質感大幅提升! 
RAV4層級定位被壓低 使得RAV4大受影響 所以日本國內並沒有銷售新的第四代RAV4
RAV4整個車系在第三代後就停止 所以要說日本X-Trail銷售是RAV4的5X倍、6X倍都可以... 

在日本國內中型SUV的市場萎縮實在太快 柴油款的X-Trail CX-5市場表現也是相當普通
MACAD wrote:
...(恕刪)

很好奇一點
東京開放柴油小客車進城了嗎?
如果沒有 CX-5 2.2D應該就沒辦法販售了...

pony1111 wrote:
裕隆一直把和泰當目...(恕刪)


搞不太懂最近車商送這些東西目的是什麼,是幫廠商打廣告還是利益交換
跟用車的消費者而言,都是跟行車完全無關的物品.
某幾家車商送露營用品還勉強可以搭得上線,畢竟賣的是休旅車

送電視跟吸塵器 這玩意應該是買房子建商送的貼心小禮物還比較說得過去!!
等銷量衰退,車商自然就會端出牛肉來了
alians wrote:
搞不太懂最近車商送...(恕刪)


可能公司內部員工.可以順便用團購價一起購買.
買車客戶+員工.用這個數量去談價.一定比市面上低很多.
Xtrail 跟小凹的價格策略確實是令人不敢恭維

glay0006 wrote:mikegolf5079 wrote:新、舊不重要,重點...(恕刪)沒錯...新舊不重要 我現在這台RAV4根本省油到哭爸....妥善率也許才2年完全都沒什麼問題 之前1.8的阿踢思15年也都沒大問題你跟我講一堆TOYOTA的缺點拍謝因為超過15年都沒什麼太大的問題 我還能不選擇他嗎?


Altis 我是03年的第一年換變速箱,再來是傳動軸通病不會好,大燈進水起霧,升降機馬達,天窗拉索,再保固內換這麼多
現在開Rogue 沒啥問題
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