轉載第二代TIIDA 的車尾鋼性潰縮已大幅提升 (第9頁)

PK2000

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81樓

2014-07-27 22:31

Big Tiida的車尾剛性看起來的確進步許多，不過還是建議儘量買有尾巴的車

畢竟哪天會不會真的遇到，沒有人可以預料，另外，台灣高速公路大型車橫行的現象真的

讓自小客車族很危險，偶爾會看到大車以高速貼近前車逼車場景

相信大多數的大型車駕駛都是遵守交通規則的，但是往往只要少數幾個不守規矩的駕駛，

一個疏忽，就很可能造成幾個家庭的傷害，另外也很高興能看到當事人先生留言，我雖然不是當事人

但是真的能感同身受，呼籲政府在這方面真的應該要硬起來重罰，並且強烈進行交通取締

取締了高速公路大車逼小車或是大型車違規，相信自然也可以減少目前許多車都跑到內車道的奇怪現象

對交通順暢度也一定能有所改善

messageboxs

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82樓

2014-07-27 22:32

剛剛下載影片實際計算了一下
兩根燈柱(公路局是說50公尺)遊覽車花了3.7秒
所以車速是13.394公尺/秒
也就是48.21公里/小時
距離80-100還有很大的距離

至於剛性問題
我覺得小車這樣表現算OK了
換成進口小車應該也差不了多少

aerospike

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83樓

2014-07-27 22:42

roomster 1.2 wrote:
不好意思,這件事的被...(恕刪)

由於雙方車重相差10倍以上，且撞擊後彈跳距離不長(表示撞擊前己大量減速，撞擊對煞停距離影響較小)
，因此可以用煞車距離來估計當時車速:
依照煞車距離20.1公尺，大客車煞車較弱，煞車力用7m/s^2計算，
約2.4秒煞停，初速為16.77m/s，相當於60.4公里/小時。

撞擊後車子移動9.6公尺，估計為後車推擠造成，評估撞擊時的車速約11.6m/s以下，
相當於41.7km/h。

41.7km/h速度的後撞也蠻可怕了。

RBB213

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84樓

2014-07-27 22:45

MR'Q wrote:
拿去畫面給你照...(恕刪)

影片中事主一開始的速度是多少?
看起來大客車一開始保持相同距離(速度)
事主下閘道有開到100!?

(如果大客車完全定速的話...路上三寶真的好可怕

)

小黃狗的春天

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85樓

2014-07-27 23:01

一葉扁舟 wrote:
感覺上客車的速度在七...(恕刪)

車主還能下車抱怨！！這台車的屁股可以了！！

不過，個人倒是認為女駕駛那樣的黃燈最好開過去。

roomster 1.2

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86樓

2014-07-27 23:02

1、感謝大大認真的計算當時可能車速，和我和當時警察初估的車速差異不大
2、這影片記者是採截錄方式，我太太從龍潭交流道旁開車到被撞才三十幾秒的時間，當時匝道限速40，而且前面有紅燈，請問和三寶有什麼關係？
3、不論怎麼推算，就算是41也是超速，轉上交流道可非常明顯看到紅燈，完全沒有減速，沒有按喇叭或閃燈警示，撞到下車司機説的話，後續不論司機和客運公司的處理態度，還可以討論有爭議，真的是令人感慨