• 496

【車語生活】1996年初 第一代Cefiro A32 VQ20DE 2 .0升 ABS車型 現役開箱


u89180 wrote:
大哥不好意思請教一下...(恕刪)
大大.長江後浪(a34)必推前浪(a32).其於由看到SONY眼就亮來解答您的疑惑.
u89180 wrote:
大哥不好意思請教一下...(恕刪)


A33、34的VQ20跟30,由於岐管改變成可變進氣岐管
其他像是ECU等等的引擎周邊也有所變動,所以榨出來的馬力較高
有開過的話仔細聽引擎聲浪也明顯有所不同

看到SONY眼就亮 wrote:
A33、34的VQ2...(恕刪)

原來如此啊!感謝大大的解答!
我也來貼一下.96 A32C 2.0 CEFIRO 墨綠色.


l121027261 wrote:
我也來貼一下.96 ...(恕刪)
看來很少開喔.才將近13萬.也保養的不錯.你的車在當時是捧錢等3個月之久.墨綠色滿街跑.再來是白色.黑色少的可憐.那時頂級版出呼意料之外賣的相當好.原是設定在69.9-74.9之間.在當時國產車80幾萬能被大眾所接受也唯有cefiro.記得有個封號就是臺灣賓士.

u89180 wrote:
版大都說了不貼不好意...(恕刪)
容我好奇一問:你應還是年輕人是吧?如是........的話怎會喜歡上cefiro a32呢?必竟16年的車型略顯老態了.沒吸引力了.現在車型更流線.且LED燈運用普級.我們的車真的老了.像現在有一部車外型非常的炫.看起來很會跑.且有要飛起來的感覺.現在也是賣的漸入佳境.這應是你的菜才對.....
顧的真好啊

16年車了

記得當年做到這台的計程車底盤是相當扎實的呢

age1115 wrote:
顧的真好啊16年車了...(恕刪)
說真的.不好固耶.黑色車不耐髒也就算了.髒了不洗更難看.米色內裝更是要命.最苦的是我的小孩.每當做上我的都得崩緊神精乖乖坐好.弄髒了要馬上擦定期上油.鍍鉻件更是要保養.............
蘇敬濤 wrote:
你應還是年輕人是吧?如是........的話怎會喜歡上cefiro a32呢?


版大猜的沒錯,小弟今年剛滿20靠自己的努力有一點點存款,我從小就很愛車,對車也有一定的要求,外型也愛比較大氣的,或許是受老爸的影響吧!老爸開的車都蠻大器的!從以前的天王星跟意外擁有一陣子的大水牛S320,所以才會喜歡A32這種大器外表的車!而且引擎部分大概國產車沒有幾台會比CEFIRO好吧!我其實很希望買台A32然後日規化,那樣一定很棒!!

對了補充一下,版大你說的那台車大概是韓國的斜H牌的車吧!我對他無感,如果說新車的話我現在只喜歡MONDEO ECOBOAST跟VOLVO S80而已....只不過這2款車不是小的能力可以負擔的!
u89180 wrote:
我其實很希望買台A32然後日規化
現在是日規化下手的好時機.但一定要第一批1996年的.在網拍上有日本小改款步品.但較貴.未改款較便宜.其時我這部車最稀有的是轉向燈了.新車3個月跑到台中車寶貝開挖.因原廠師父不敢下手.怕挖壞了要賠我.那時有轉向燈的沒幾台.我接夜間恆亮.加上霧燈在亮時.獨一無二.開慣大車.注定回不去了.我是外務真開不慣1.6的公司房車.且大車與小車車格及內裝真的有差.我終於了解你的想法.........MONDEO ECOBOAST這車棒呆了.你的層級很高喔
  • 496
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 496)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?