會不會到時候用不同的料號啊？？
jackysour wrote:
回電話了，他們說大陸...(恕刪)
jackysour wrote:
回電話了，他們說大陸...(恕刪)
看大陸版型錄,Teana即便3.5的款都沒有防傾桿,看來台版的確是型錄誤植
anyway,這麼大的事情官網一定會有公告吧,怎麼都沒人幫忙轉貼過來呢~~
連進nissan,點到Teana官方首頁,果然跳出一個"公告事項"的小視窗 (擋快顯的程式要關掉)
全文幫大家轉過來
TEANA 規格表訊息誤植處理公告：因日前TEANA規格表訊息錯誤更正一事，而造成眾多車主困擾之處，裕隆日產對此深感抱歉，其相關處理方式如下：凡於2010年1月25日前下訂J32 2.0 TA/TB規格之車主，皆可免費提出後續加裝後防傾平衡桿之需求，惟因時程緊迫且需求數量龐大，故目前正在與日本原廠緊急協商備料中，請各位車主耐心等候公告消息。
另外，關於眾多車主對於安全性之疑慮，特別在此說明。TEANA原廠後防傾平衡桿，為對應2.5L及3.5L大馬力車款所設計安裝的，目的為增加高速行車及過彎之穩定性；至於部分國家如台灣、泰國、大陸等，因2.0L車款設定之用車需求條件較不嚴苛，故日產原廠在前述這些國家統一規劃為沒有後防傾平衡桿之設定，日常生活行車上並無安全上之疑慮。
對於此次規格表資料誤植之處理方式，若有不盡人意之處，裕隆日產再次跟各位車主們至上最深之歉意。
對於日產這麼明快的處理
真的感到日產的誠懇和負責,我個人打10分滿分送上!
接下來就是車主自己的call了，畢竟裝防傾桿有優點也有缺點
新Teana的車架剛性本身已經就很強
我認為加裝與否的關鍵在於評估自己的開車習慣(甩尾、高速迴轉etc...) 是不是已經超過車子的承受限度
加裝後防傾桿後,對指向性的增加有限,但後輪磨損變快 (也容易超限,解決之道是花另外一筆提昇輪胎)
而且李子串硬化加快，1~2年內就可能硬化開始產生異音, 就要花$$$了
看起來防傾桿備料不足,既然一下子也沒料可以裝,不妨趁著等待的時間,看看別人裝好之後的經驗分享!!!
如果只是正常"開"車不是"玩"車族的車友,建議跟信任的技師討論一下,自己做個評估。
William01 wrote:
新Teana的車架剛性本身已經就很強
我認為加裝與否的關鍵在於評估自己的開車習慣(甩尾、高速迴轉etc...) 是不是已經超過車子的承受限度
加裝後防傾桿後,對指向性的增加有限,但後輪磨損變快 (也容易超限,解決之道是花另外一筆提昇輪胎)
而且李子串硬化加快，1~2年內就可能硬化開始產生異音, 就要花$$$了
恕刪)
大大意思是因為加裝防防傾桿造成之心理因素而過分超車產生的另外問題?
還是加裝後開車習慣不變狀況下依然會造成其他方面的磨耗?
買這部車前我開的是歐洲車,亦在買之前試過其他國產車,Teana 的超控及剛性確實在國產車中令我較滿意的,
但比起前車下交流道或山路老婆都會"比較怕",或許前車底盤太穩了但若 Teana 再加強一些我想我會更滿意
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