weilin0206 wrote:看到版友把車改成瓦斯車,不知會不會常故障,還是有啥不便之處,因為之前也有考慮過要改成瓦斯車,但是好像1997的政府沒辦法認證,也聽朋友說改了會也問題,所以一直都沒下決心,特來請教大家的意見...謝摟(恕刪) 如果不能認証就是每公升少補助2元不過1997年的車,您也要仔細考慮還要開多久的問題因為我是改預混式的,沒有破壞內部,也許問題會比較少(這是車廠說的)但我開到現在已經3~4年了,除了初期調校麻煩些,目前都還蠻ok的!
三年前老爸從苗栗小舅手中接收98"CEFIROA32已經三年即將四年囉!哩程數也102417km!三萬時換過儀表版!所以132500km跑不掉!記得當初剛接收時排檔入D檔既然不會動!結果是前輪避震器無覆進作用只有膛簧在作用!所有花了20張小朋友換了前面兩支避震器!輕量化普利盤!強化保險絲!穩壓器!競技型火星塞等等!保養完出廠時一入D檔竟然自己會向前了!我的天啊!踩下油門才是好戲的開始!錢的魔力真大!心痛!平時老爸新莊至台北台北至新莊上下班平均也有每公升8or9公里耶!現在老爸退休了每週載著老媽新莊至苗栗三灣!苗栗至台北跑也有每公升10公里!昨天30號幫CEFIRO換掉磨到鋼絲都跑出來的南港輪胎!換上四顆普立司通GR03跟原廠輪胎一樣的!有新車時的感覺喔!又穩又靜!可是9張小朋友也就出走了!再次心痛!所以除了車身較重較耗油除此之外!CEFIRO還算部耐懆耐開的車車!
98 A32開了16萬5千公,但最近常常快要熄火,電腦診斷爆震感知器故障,保養場說積碳跟引擎腳處理更新因該就好了,但感覺還是一樣,真不知哪真的捨不得這樣就把車換了,但修下去又覺得花費很大,因為換一台2002年或2003年CEFIRO也才2X萬,苦惱中
前年接手老爸的A32時里程已26萬;(實際超過,因出怪手,換顆引擎)還經歷oo颱風台北淹水;老爸都捨不得換等到我考上駕照,它也退下成為練膽碰碰車這期間;老爸也想替我換車(無奈他已昇級FX35,老媽就是不准)直到、、、三月底,我發生車禍,右前車頭受損,前檔破裂原廠估價修復約4萬,但車子殘額也只值4萬;就給它退役,賣給報廢場小弟現在開TIIDA,每當高速巡航時,總會想起它穩重的車身;快速的油門反應也多虧它;磨練我停車的技術,穿越窄巷的功力;也見識TIIDA 的省油效率感謝它陪伴我們家十個年頭
1996 A32 黑的不是很徹底...我台中人記得7年前在雲林讀書時因為路途遙遠 ←藉口加上我爸很少開...顧車?省錢? ←還是藉口所以從我爸手中凹來代步凹到前大約2001年吧!....5年里程數16000km多...我同學每個都不相信四年畢業後約2005年累積9年里程數48000km多這樣的里程數累積速度我已經認為我很操車了看到各位我承認我高估自己了現在我的J31快2年了里程數38000多算還好吧?