lulume123 wrote:
人必自助而後人助之_(恕刪)
這篇講得真好...
想省錢就是自己花時間買工具,殺肉廠學拆學裝,拆堪用品自己換,
以我DIY這麼老經驗的,有時還是會出包,結果花更多,這就是交學費.
不想那麼累,就到車廠花錢買舒服,最多就是出門前google一下車廠名字,
看是不是宰客黑店...有疑慮就別去,去了就信任,自己舒服地旁邊去抽煙喝咖啡.
Veewee wrote:
已經問過外面車廠了，(恕刪)
前面就說過了，故障需要檢查靠分析找問題。你外面修車廠問過了，是問誰啦?!外面修車廠是指靠換零件換到好的，還是外面修車廠因為你不想付檢查費檢查不想替你查，還是不會查只會削價做一些便宜的工作然後你覺得便宜才去問? know how 是需要錢的!上面就有人報了他覺得會查的修車廠了，這就是車友的經驗。
商業周刊有寫一篇文章，大家有空可以google 標題 抬頭是<<我憑什麼要幫你！致賤人：別把專業當免費，我苦學多年，不是為了被你凹免錢>>
修車的技術不是只會拆螺絲，而是診斷。早期是把診斷費灌在材料裡，現在材料價格透明化，消費者認為材料才要錢，診斷不用錢。因此許多修車廠只做便宜的死工作符合這一類的消費者。而診斷技術是需要花錢上課，花錢買工具的，這些都是修車技術人員要花錢花時間學的。你不會去找需要花錢診斷的修車廠問就偏偏只找便宜的修車廠?
台灣人沒這麼悲哀啦! 很多人對自己的收入斤斤計較，卻對別人的專業毫不在乎。 做電腦的幫我免費診斷電腦一下!我再自己買零件來換。 同事幫我key in 一下!我再拿去給老闆邀功。 便利超商廁所借我上一下! 我再檢舉你廁所沒免費提供衛生紙。 車禍幫我報警一下!我再傳你出庭當證人。 醫生幫我免費看一下，有事我再說你醫療疏失。
Veewee wrote:
已經問過外面車廠了，告訴我是沒故障碼很難修，唯一維修方法就是把全部可能性的零件都換新的，這樣的找人修會省錢？
所以你找一家說很難修就不找啦??台灣就只有那家車廠就對了?!
網友好意建議你檢查進氣軟管...你說經檢查過很多次了真的完好無損節氣門也洗過3次...
說真的你在提問題前就該說你進行過哪些檢查跟保養了...這樣網友才不會浪費時間又建議你檢查軟管!
上網求助,最基本就是車況描述清楚,很多人光寫一個車子會頓...就想問出怎麼解!?
會不會想太多呀!不同車款不同引擎不同使用情況不同條件,甚至加了不同號數的油,有幾萬種情況
都可能引起車子會頓...
話又說回來..."檢查過很多次了真的完好無損節氣門也洗過3次...",誰知道你的手路怎麼樣?!
或許就是你洗節氣門時,把某個小孔給堵了,才造成這現象...
就算有很多熱心網友無償提供方法給你,你就一一去換去試,結果到最後是某條100塊錢的真空氣管沒接好.
但前面都花七八千去了...這樣就有比較省錢???
<更新>現在頭疼了~~~~外廠插電腦,跟去年的狀況相同,都是線組老化,造成訊號異常誤報,需先更換引擎線組,才能繼續查,車廠說這引擎線組 10年左右就會開始故障,是通病,請問有哪位前輩換過A33 3.5線組,費用大約多少,記得去年原廠技師說要4-5萬,有這麼貴嗎,感謝 !
<更新>換了一個常保養的車廠查修, 消除故障碼後,之前困擾半年的曲軸感知器誤報,竟然消除了,沒再亮燈,現在亮燈變成油門感知器及節氣門感知器,技師換了一組替代件,也是忽好忽壞,看來不是這2個組件故障,技師評估後,覺得線組的問題很大,但也不是很確定,也有可能行車電腦or變速箱電腦壞了,介於要壞不壞的,就看當天的運氣,技師把整個車檢查了一下,發現引擎.變速箱都有慢慢滲油,高速時變速箱換檔會鈍,且滿16年了,建議我不要再修了,再撐沒有幾年,不如把錢花在新車上,舊車還可折抵5萬貨物稅
<更新>我已經去訂新車了,這幾天都開這台cefiro去繞 ,發現一個現象,只要天氣好,每一次都會正常(連續3天試3次),一路上也都會正常,我最遠開了20km,半小時左右,但只要下雨潮濕,真得就必須靠運費 ,至於哪裡壞了,也不可考了
<更新>有網友建議說電池可能壞了,我這個電池裝2年1個月,之前常遇到行車紀錄器會突然自己關機,不知道是不是電力不穩造成,我有量電池約DC 12.5V,發電機約DC 13.8V
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