hyintl wrote:
請問各位大大：如果...(恕刪)
如T神講的...老肥年事已高,噴油嘴幾乎是一拆就要換墊圈等等.
怠速馬達基本上沒懸念,三個接頭三個螺絲解開就起來了,
反而是拆開後要細分解時,要注意裡面小零件的組裝,
最好是桌子鋪毛巾再作分解...
內部用煞車清潔劑加上乾淨的破布可以弄乾淨.
再是節氣閥...要小心底下有接幾條管子,要標記拍照,
回裝時才不會搞混!
節氣閥一般我是用不要的牙刷沾煤油來刷內部,
用煞車清潔劑噴過擦過也可...但有地方要注意,
就是蝴蝶閥跟內管接觸的地方弄太乾淨可能會變成
油門無法完全緊閉,這樣怠速會有點高,然後ECU命令
怠速馬達要關緊...怠速馬達到關無可關時會有搭搭聲,
約一秒一聲...不過不必理它,過陣子自己會消失!
進氣歧管我是不建議拆,一是有PCV/EGR的管子,很難拆,
不拆沒事,拆了管子裂掉會漏氣...
二是裡面的污垢非常非常非常非常難清,
可能要用強酸或強鹼才清得起來...
建議是買進氣歧管泡末清潔劑,熱車後從節氣閥內噴入,
發動引擎讓它吸入燒掉..(或按廠商建議使用方式)
有清就好,清太乾淨也沒用,只要EGR還在,沒多久又髒了!
反倒是推薦換機油前,拆下火星塞,汽缸內噴積碳泡末清潔劑
清燃燒室/活塞表面/汽門等地方的積碳...會比你上面清半天
還有感!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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