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CEFIRO的車主來簽到吧


Pink Floyd wrote:
真是太厲害了......(恕刪)


不會阿!就油壓千斤頂升高後用兩個馬椅頂著就不怕了,
不過我已換了infiniti M35, 昨天一樣兩個馬椅頂著,
換皮帶兩條,兩個惰輪拆開陪林補耐高溫黃油,換機油和芯,
拆變速箱油底殼換濾網,都用滑輪躺板滑進滑出很方便阿!
我鄰居都問我在新竹科學園區是做甚麼工作的怎麼會修汽車,
我是做電子研發的工作,但汽車保養不就是拆螺絲鎖螺絲而已!
很困難嗎?

jerryhsiao wrote:
講到這樣,這台車還...(恕刪)

我是沒打算再開10年啦,雖說處理好也不用再花第二次錢。但就當作正常保養,反正本來的QT大連桿襯套都爛了,處理好真的好開很多,連高速公路開長途都不會暈。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的
大家新年快樂
阿琨5841 wrote:
不會阿!就油壓千斤...(恕刪)

阿琨5841 wrote:
不會阿!就油壓千斤頂升高後用兩個馬椅頂著就不怕了,
不過我已換了infiniti M35, 昨天一樣兩個馬椅頂著,
換皮帶兩條,兩個惰輪拆開陪林補耐高溫黃油,換機油和芯,
拆變速箱油底殼換濾網,都用滑輪躺板滑進滑出很方便阿!
我鄰居都問我在新竹科學園區是做甚麼工作的怎麼會修汽車,
我是做電子研發的工作,但汽車保養不就是拆螺絲鎖螺絲而已!
很困難嗎?...(恕刪)



我也認識個 在竹科上班的 對車也很精 對越野機車也精

你們都 讓人佩服 讚
夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  

E起司D蜂蜜 wrote:


我也認識個 在竹科上班的 對車也很精 對越野機車也精

你們都 讓人佩服 讚


竹科有這種人?!

竹科上班的,車壞了都直接換新車的,沒有在修的,
就算保養換油也都是回原廠,在貴賓室喝咖啡虧美眉而已!

KNIP wrote:
竹科有這種人?!竹...(恕刪)



竹科新貴 霸氣十足

E起司D蜂蜜 wrote:
我也認識個 在竹科...(恕刪)


其實我是竹科的異類,我公司同事99%都是回原廠保養,他們只相信原廠,
我拿國外車廠的文件給他們看他們還是只相信台灣的原廠保養方式,
真是教不落阿!
關於A34的油表指針準確度
加滿油指針會在最上一格上方約5mm處
開回家了不起3km
可是隔天一早開車指針都會微幅下降1-2mm
之後也會隔天都會比前一夜熄火前再降個1-2mm
我家車庫是透天的地下室
從沒聞過有汽油味
之前油箱蓋也換新過

有人有類似的經驗嗎?

tthm wrote:
關於A34的油表指...(恕刪)


如果是指針不準的問題,我是有碰過...換掉油箱裡的油量計就準了!
A32,油量計八九百.A34我就沒研究了!

如果是汽油莫名短少的問題,YES大好像有過經驗...
最後是查到汽油濾清器管子會滲油的問題!
也是A32,濾清器是外接.

如果濾清器不是外接獨立的,那就要查輸油管跟前後,
是否有汽油滲漏的問題了!
而且很賤的一件事是...引擎發動,機油pump有工作,
輸油管內有壓力才會滲,
車熄火後,怎麼看怎麼查都看不到哪邊會滲...
好心沒好報,誠摯終召嫉.....

阿琨5841 wrote:

其實我是竹科的異類,我公司同事99%都是回原廠保養,他們只相信原廠,
我拿國外車廠的文件給他們看他們還是只相信台灣的原廠保養方式,
真是教不落阿!


我知道!我知道!你跟tomliu36一樣,都是屬於澳洲來的客人!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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