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CEFIRO的車主來簽到吧


aidi3322 wrote:
A33換前面左右三...(恕刪)

我只知道後油封漏油就要花大錢來修了,

因為要下變速箱,料錢不貴,就是工程浩大。

上萬跑不掉吧
先感謝TOM大的教導和分享.趁著假期先拆前面3缸的墊片.果然很簡單.我的是第一次換.因為汽缸上面沒抹膠.只是犯了一個錯誤.TOM大大說墊片要買原廠的.但在我看到的前一天已經買了.而且是買副廠的.造成要放上去時墊片都會掉下來.來回4.5次最後才成功.真是累啊!
還有就是這一次沒有釋迦買氣缸膠.等拆了才想到.為時已晚.就沒有上膠.拆的時候發現螺絲鬆鬆的.用手轉就開了.原來的墊片還算軟.我懷疑是因為螺絲沒轉緊.才導致漏機油.換新的完之後.還是會漏機油.改天想拆下來.裝回原來的墊片.轉緊螺絲.再看一下.當然後3缸漏機油也還沒解決.但要等到確定會了才換.蠻怕拆了裝不上去.有一點想問各位大大的是.因為我的車會漏機油.所以常常檢查機油尺.但我發現我機油尺抽出來.用衛生紙擦.在完全放進去拿出來.我的機油尺下面常常都是機油.也就是機油尺會沾到機油尺管壁的機油.讓我無法分辨到底機油到底到甚麼地方0而無法分辨機油夠不夠?不知道有沒有人可以教一下.謝謝!
wuku606 wrote:
先感謝TOM大的教...(恕刪)


用機油尺量機油量夠不夠是要看時機的,

每天發車前看,或是熄火候等至少30分鐘,等機油都流回引擎底部後,

會量的比較準。

最準的是每天第一次發車前量,因為經過一夜的沉澱,

機油都會流到油底殼了,此時一量就知道機油量有無在機油尺的MIN跟MAX之間,

過與不及都不好。

副廠汽缸墊片應該氣密跟彈性都遜於原廠件,所以要用汽缸膠補強。

但螺絲只要鎖緊不至於用手就能輕易的轉開吧!

你說一開始要拆的時候發現螺絲鬆鬆的,那每次起步時會不會油門一踩,

但速度沒即時跟上,感覺需需的,要等個一兩秒鐘才會有馬力出現呢?
謝謝T大的回文
因看到進口車碟盤都光亮平整煞車銳利,尤其是保時捷
國產碟盤就比較偏暗,我的前碟盤更暗旦平整,後來另片是非原廠便宜貨(碟盤有洗溝),
應該是來另片造成吧,想買新後來另片試試看.
大家好.最近接收到一台96 a32 2000 Ex有個問題想請教先進們.就是踩煞車時一開始有感覺但中間有一段行程會沒感覺.直到踩到底才又有作動.總邦與煞車油 碟盤與煞車片皆已換新的.是否有車友有類似問題.煩請指教指教
昨天車子開一開音響喇叭突然都會破音
結果馬上瞄到儀表電瓶燈的指示燈亮了...此時電壓只剩10.5v
還好是在回家路上....(趕時間沒有注意到)

回到家停好車引擎狂抖了幾下剛好沒電熄火.真是好家在!
馬上拿工具自己換發電機!


但怪哉!我發電機才換沒多久就掛了!雖然似乎是整理品


換上前年底殺肉到的"原廠士林電機"發電機(0.4k~便宜!)
看製造年份,當時裝沒幾個月就報廢了,所以品項很新!


上回發電機掛掉在外地,只能拖去外地車行換掉
沒得用上這顆備品...這次終於用上了

開大燈+冷氣...算是不錯,本來還怕發電機放太久會壞掉


花了一個半小時,終於搞定..順便擦拭一下引擎室


結論:1.以後不相信整理貨了!2.A32發電機真難拆,還是給人賺吧!3.再掛掉我就要買新品了

jerryhsiao wrote:
QT大小連桿有換,...(恕刪)

後擔那兩顆沒換...
李子串,A32跟A33好像不一樣,強化的作法也不同。

最近買些耗材時也看到網拍賣家有賣皮帶,VQ 引擎用正時鍊條是不需擔心,不過還是有兩條皮帶,網拍的副廠件一組兩條500元,MISUBOSHI的、冷氣發電機BOSCH 6PK1100 230元、方向機4PK780大概也是250元以下,看來回原廠換就好,用不著自己研究了。
不過請問版上前輩是在多少里程數更換皮帶呢?
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

蕭可掬 wrote:
昨天車子開一開音響...(恕刪)


自己換發電機.

大大車上那顆紅標引擎.是220P??

那裡可以換呢??

auxo wrote:
後擔那兩顆沒換......(恕刪)


好吧~順便一趟一次工搞定也是輕鬆,

皮帶每次換油,頂起來就可以順便看看,

夏天前,冬天後,一定要親自看看,看懂,

有龜裂,毛邊就要換,現在的材料越來越偷,

讓你用一次過,它也賺到錢了,以前好像不常換的,

現在反而有點說不準就掛了,
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
尼彩 wrote:
自己換發電機.大大...(恕刪)


原廠台規VQ30引擎193匹
飾板是從MAXIMA A33殺肉車拆來的啦
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