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CEFIRO的車主來簽到吧

露營去海拔高的營地(超過1000公尺),就算沒有爬坡,
A32速度明顯無法提升只能龜速前進,尤其去福壽山那次感覺車快斷氣了,
朋友說是(汽車)高山症,不知道各位前輩知道有改善方法嗎?
高山症可能空濾太髒了,吸不到足夠的空氣~~~~~~~~
洗油泥、
清積碳、
換汽油濾芯、
換空氣瀘芯。
今年暑假上武嶺.感覺還好.也是D檔直上
siemens76 wrote:
露營去海拔高的營地...(恕刪)


有可能是高山症作祟,

下次在高山上遇到這種症頭,

拆掉空氣濾芯再發動看看,應該會有幫助。

等下山或是到半山腰時,再找地方休息把空濾再裝回去就好。

拆裝的時候順便看看空氣濾芯是不是很髒了,

髒了就買個來換吧!便宜的才100塊左右。
a34 3.0報告;前一段時間後煞車卡死鋁圈溫度及胎壓偏高
前煞車也變軟車身前後晃
塗分泵潤滑劑(要專用防橡膠劣化)(要專用防橡膠劣化)(要專用防橡膠劣化)到煞車滑動插銷解決,後煞車卡鋁圈溫度變低
換煞車油都是氣泡好恐怖
我想請問我的A34原廠防盜器都正常,但就是速控鎖消失了,是哪邊的問題。

zz2356 wrote:
我想請問我的A34原...(恕刪)


1.用手去關上駕駛車門上的鎖,其他三個門可以同一起關上,連動鐵桿正常,

如果命中率不高就先看車門鎖馬達

2. 車速要起來,針要有到10以上20之前,車門要能上鎖,不然就先注意一下轉速是否在某個rpm下,沒一下子就把車速指針帶上來之後,同時聽見車門全上鎖了

這要先查變速箱那裡的車速感應器,然後是儀表頭,最後是車速訊號回到電腦,ECU收到車速訊號才會通知BCM鎖車門,同時通知防盜器休息。

原廠防盜器故障是車停著警示燈容易起動,亂閃,如果啟動防盜器,車門沒有上鎖查駕駛側的門馬達先,若是其他三個門某一個不連動上鎖卻可以手動上鎖才是馬達,不然就是連桿關節壞了。
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
1.用手去關上駕駛車門上的鎖,其他三個門可以同一起關上,連動鐵桿正常,
可以

如果命中率不高就先看車門鎖馬達

2. 車速要起來,針要有到10以上20之前,車門要能上鎖,不然就先注意一下轉速是否在某個rpm下,沒一下子就把車速指針帶上來之後,同時聽見車門全上鎖了
以前10左右便會上鎖

這要先查變速箱那裡的車速感應器,然後是儀表頭,最後是車速訊號回到電腦,ECU收到車速訊號才會通知BCM鎖車門,同時通知防盜器休息。笑
碼表指針正常,抬頭顯示器也正常

原廠防盜器故障是車停著警示燈容易起動,亂閃,如果啟動防盜器,車門沒有上鎖查駕駛側的門馬達先,若是其他三個門某一個不連動上鎖卻可以手動上鎖才是馬達,不然就是連桿關節壞了。
防盜器不會亂閃,都會一起開或關鎖
車子今天報廢了
拆下來一些東西與備品
雖然不多
就送給有需要的同好
我在北市

引擎室拉桿
空氣流量計
駕駛座的電動窗開關
還有駕駛座的電動窗馬達(副廠新品)
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