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現在買中古cefiro值得嗎?

jerryhsiao wrote:
給 猴死嬰仔變速箱的...(恕刪)



謝謝大大的講解~~小弟有跑去換變速箱油了
目前正靜待是否還會發生問題,至於你說的濾網
這方面我就不太了解了~~畢竟個人對車子零件並不懂
只喜歡欣賞車子~嘿嘿!

不過我覺得NISSAN的車子好像比較容易壞
我家也有台CAMRY他的歲數跟CEFIRO差不多
只是這台CAMRY跑了13萬多公里,CEFIRO才跑7萬6左右
可是修都是CEFIRO在修
CAMRY到現在才換過啟動馬達
不知道CEFIRO是不是被我放壞掉的
以c/p值而言3.0是最佳選擇新車賣的差所以中古車價更差只要不計較稅金
harrier27 wrote:
+1CEFIRO A...(恕刪)

小弟的是1999 A32 2.0的 目前里程數225000公里 V6引擎依舊安靜
terry268 wrote:
以c/p值而言3.0...(恕刪)



大致上是這樣沒錯

但是A32 A33 A34 三種來比

A32 3.0 最好養又經濟

A34 3.5 最爽

A33/A34 材料有些還算是貴不下來
自大多一點叫做臭.. 我不是一個隨便的人.但隨便起來不是人~ 男人要有肚量也要能體諒,真萬不得已也要懂得原諒~--- 佛祖點化世人講究機緣,禪機一過,緣即
在這一個對於cefiro排氣量上的討論上看來,似乎是以3.0的最受到肯定,而以我的觀察,在網拍上以及平面資訊有關cefiro賣車資訊上,的確是2.0的出售數量比3.0的多,看來各位對於3.0的肯定是具有相當高的參考價值的,而對於3.5車型就見仁見智了,買的與否看的是是否願意付出更多的錢來享受大馬力的快感了,我也是曾經開過我師父的A32 2.0,就對於cefiro在怠速和高速的寧靜印象良好,我個人認為cefiro的v6引擎相當適合高速公路行駛。
undefined買中古cefiror記住回來第1件事,是把水箱及水循環馬達(水龜)換掉。
a32車型水龜壽命約9-11年會發生塞死打不開,水溫並不會異常(無法經由水溫去判別好壞),考克這也是消耗品不用1次換6棵,看那1缸換掉就換那1缸。

我自己為98年 a32 2.0 車主,目前新車到現在行駛約16萬公里,只更換過耗材部份:

1.前碟盤1組+來另片3組

2.全車避震器1組(原廠)

3.水箱*1(連水龜+周邊橡膠耗材)

4.輪胎4組+升級16吋a33 3.0式樣

5.前輪李仔串2組(建議換原廠貨比較耐用)

6.各式傳動皮帶*2次(傳動壓縮機+發電機)

7.火星塞2組

8.電瓶*1

除了以上這些,還沒換過什麼大的耗材,傳動軸依然還是新車到現在,其實cefiro是1部好養的車就屬油耗比較頭痛,目前還是頭好壯壯,極速比新車狀態少表速約3公里。

打算在讓他服役個5年在換車,不知道台灣 Nissan 何時還能在創造1次,cefiro傳奇。

Mondeo Sport Club
我的經驗是A32 2.0節溫器會壞,
不過水溫表會忠實呈現,
例如我家車上的水溫表的溫度會一直爬不起來,
尤其天氣冷的時候,指針都在低的位置。

無論如何,水溫表還是要注意。

cefiro A32 3.0 很耐操....
三不五時 "更"一下油門到底, 轉速過5.5
起步還會 叫一下....大腳一踩 爽度還是夠滴.....
平路仍挺安靜 ..
只有高速 風切聲會挺大的....密封條老化..


夢到 股東睡股東 婚前睡到婚後 睡不停 工廠,辦公室直上 想幹就幹  
小弟看完這文章後~
想斗膽一問~

是否有大大們能夠推薦北縣市修理和保養價格公道做工實在的店家呢??

感謝嚕~
北縣..
那就到專修cefiro 的上盟...
雖然價格不敢說是最便宜...
但是技術絕對是沒話說的..
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