【採訪】Nissan X-Trail 輕油電三車型 104.9 萬元起正式上市，另有客車認證版本價格高出 10 萬元！ (第8頁)

黑豆爸爸

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71樓

2023-09-23 13:30

這台車目前覺得有幾個較難接受的點，雖然沒有100分的車子，但是還是分享給大家。
皮椅非常廉價感、坐椅迎賓模式要按啟動鈕很不就手，應該在關上門時就該歸位，而不是在發動後、腳踢尾門命中率偏低!

bcc5586

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72樓

2023-09-24 10:23

也沒有自動停車，都什麼年代了，停車還要自己停！賓士跟雙B早就都有自動停車，自動停車以後就是個趨勢，當大家都有，這台車沒有這樣以後也就沒什麼價值了。

dinter2526

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73樓

2023-09-24 12:27

有客車版本就是給讚了⋯

gn01201229

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74樓

2023-09-24 15:02

少了個鐵桿多了10萬...那我可以接受那根鐵桿

- Manu

argine72

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75樓

2023-09-25 0:37

黑豆爸爸
wrote:
X-TRAIL的車道置中是全速域喔，他由兩個系統輪流無縫接手，LKA與TJA。...(恕刪)

日本的網站和英國的使用說明書
都老老實實的說車道置中在時速60公里以上才啟動。
只有在台灣腦補成全速域

Conqueror

有兩個系統，低速是用TJP，但TJP必須要前面有車才行，但低速通常就是前面有車啊，要不然哩

2023-09-25 13:07

黑豆爸爸

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76樓

2023-09-25 8:51

argine72 wrote:
日本的網站和英國的使...(恕刪)

我並沒有補腦，而是親身體驗的結論，LKA是60KM以上啟動，60KM以下應該是TJP接手，所以形成有"全速域車道置中"，因為業務也不是很清楚也問不到，但是結論是真的是全速域，我特意用70以上與60以下測試，車道依然置中沒問題。裕隆說明書上也有註明LKA60以上作動，不需要國外說明書的認證。

3300165

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77樓

2023-09-28 16:52

差十萬..

zxcvbnm4825

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78樓

2023-09-29 23:14

國產車少一根橫桿要多10萬，不如買真的進口車..
不過如果是七人座的話我倒是覺得還不錯，可惜沒有
不然頂規客車這個價格，差沒多少錢買進口車Sportage，多了4WD、雙前座通風座椅、64色氣氛燈等等配備不香嗎？

twsnake2010

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79樓

2023-09-30 17:15

跟crv比貴就對了~~~

kaoru4f

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80樓

2023-09-30 21:31

gn01201229 wrote:
少了個鐵桿多了10萬...那我可以接受那根鐵桿

zxcvbnm4825 wrote:
國產車少一根橫桿要多10萬，不如買真的進口車..

是三根鐵鐵桿