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Nissan X-Trail e-Power 試駕|自帶汽油發電機的電動車,價格看似嚇人實則物有所值!

黑豆爸爸 wrote:
只要按下auto hold,手煞車在按下P檔就會自動開啟手煞車,排入D檔踩油門手煞車也會自動解開。如果我沒記錯,auto hold只要開啟就會記憶,熄火後再啟動,依然會記住,這一點倒是蠻方便。



不知道是業務不熟還怎樣試駕時提醒我沒放手煞車
問他說不是會自動放她說沒有


kj601005 wrote:
所以說日產的e power跟本田的e:hev是差在哪裏?
兩個好像都是電驅為主
只差在本田的高速可以由引擎給動力嗎?
而日產的是全部都是電?
那這樣今年國產CRV如果有油電就可以跟x翠比拼一下了。
ps:那個拉麵廣告怎麼讓我想到壽司郎如果用這種方式送壽司應該就不會有人給他亂搞壽司了吧🤣


日產不算油電喔,算增程的比較偏電動車。汽油只拿來給引擎發電跟動力完全沒關係
所以才跟電動車一樣高速油耗(續行)很難看
CRV才是油電混和
要講扭力的話目前應該只有純電動車能跟日產這台打
畢竟人家從頭到尾都靠電機帶動自然扭力會大很多
yalee1026

但e-power還是歸在series hybrid ,代表他還是油電混合動力車,畢竟仍舊是油與電

2023-02-27 23:04
競芭樂

不管油電,電油從頭到尾就是要進加油站! 開車不是全時需要全馬力全扭力,看起來H牌及韓國的油電還比較現實狀況,更不要說T牌

2023-03-01 12:43

架構看起來似乎沒有發電機直驅馬達的旁路,頗好奇其電池或電容技術,需要同時應付充電和輸出的工作,耗損應該很大吧?保固部分應該要有誠意,讓有興趣的潛在車主安心。
NASHMVP13

原廠電池管理設定為25%就開始充電,75%就停止充電,所以這電池要壞應該也沒那麼容易,但這可能也是為了管理電池而油耗數據不太好的原因之一

2023-02-27 22:00
siemen120

之前預賞下訂電池保固是10年20萬,現在訂是8年16萬公里的保固

2023-02-28 7:36
坐等150萬Nissan的銷量報告
fredlee

放消息說限量600台完銷 隻手遮天 掩耳盜鈴

2023-03-01 18:05
黑豆爸爸 wrote:
X-Trail的確是台電動車,因為它是靠電動馬達驅動,所以開起來比較接近電動車(PS:我試開過,我是認為跟油車沒太大差異,電動車我沒開過),差別在電的來源是引擎,引擎需要加油,所以只能掛一般車牌。

這台是混和動力(油電)車,不是電動車,不要搞混了。

真要說起來,PHEV還比較接近電動車。
alphaelf

100%電動車。結案。

2023-02-28 0:10
wairbird

喜歡起步大腳的人才有差, 又只進口四驅 , 明顯就是要給只是要體驗電車的機動性的人................就是一台沒有稅金優惠的電動車

2023-10-25 0:17
有一好無兩好的感覺。
1497cc油耗 平均 17.5km/ltr 市區 18.77km/ltr 高速 16.86km/ltr,沒省油啊!
環保在哪?
因為我找不到有甚麼車

0-100 km/h 7秒
油耗平均17.4 km /L,用的多的市區反而更省油18.X
配備齊全
內裝質感佳
稅金在1200-1799cc級距(每年約1萬初)
安靜隔音好(雙層隔音玻璃)
四輪驅動
BOSE喇叭含重低音
後箱打平很平整
完整LV2

然後150萬左右可以買到
更不用擔心大電池換一次大概車輛半價
還有假日可能要去跟各種沒水準的人搶充電車位

所以我已經下訂了~

max416.tw

已訂+1

2023-02-28 3:11
e36jason

sam_sfchiu 我說的是"可能",部份人的水準,新聞經常有拔槍,甚至靠北家裡死人趕充電威脅的,最多的是明明開油車,缺車位霸佔電車專屬充電車位,,我不知道跟花不花起有甚麼屁關係,您有事?

2023-02-28 9:17
感覺要開過才會知道這150萬的價值
不然只看油耗會覺得油轉電多此一舉

另一個很神奇的就是市區油耗竟然比高速好
一般車款都是倒過來吧
siemen120

純電驅動高速效率較差,純電車也是一樣

2023-02-28 7:22
競芭樂

T牌的各種油電也是市區油耗較好,滿常見的

2023-03-01 12:47
瓊斯 wrote:
(恕刪)


你上! 我下! 有夢最美, 希望相隨! Good luck! GBY.
平埔族大武「社」「頭」前所建立的漢人聚落,現定居台北裡面的湖!
好酷的系統
顛覆了慣性定律
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