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我有保丙式,我的2019仙草發生大事故,車子全毀請問還要修嗎?

GOODANDREW wrote:
我車子全毀,我原本打算報廢,2019年的sentra,
但是我的業務跟我說,這這台可以修,就把壞的東西全部換新,給原廠nissan估價,如果超過39萬修車超額就要申請退保才能修到53萬,
我報廢價53萬,只是我還卡在車貸,我得再付四萬多才能報廢,我已經先繳了八萬八,這樣真的很虧,


覺得虧很大就修一修吧

我在2008年剛買的TIIDA, 才開不到3個月就和逆向的休旅車對撞
車頭1/3不見,在原廠修了一個半月,全車該換都換,共修了50多萬
修好後我開了十年,除耗材零件,這十年也沒壞過東西
安全比省錢重要! 放心讓它去吧! 下一台新車會更好!
才貼四萬,這根本小條的,這車撞成這樣我才不修,怎麼修也不可能恢復原狀,剛性也不可能一樣
業務當然會說修
你知道...回原廠修的金額
業務也有% 可拿嗎?
GOODANDREW wrote:
但是我的業務跟我說,這這台可以修,就把壞的東西全部換新,給原廠nissan估價,如果超過39萬修車超額就要申請退保才能修到53萬,

我報廢價53萬,只是我還卡在車貸,我得再付四萬多才能報廢,我已經先繳了八萬八,這樣真的很虧,

我有在三問過,大修的車不是都會有毛病嗎,
他一直在三跟我說百分百不會,直接送去原廠請他們休,再請他們去檢驗廠檢驗,原廠不會拿自己聲譽在開玩笑的,
(恕刪)


怎麼看都是報廢先拿回53扣4萬先.
49萬看怎麼應用.
1.貼錢買新車重貸款.
2.買同年份中古車.
3.買同年份大撞維修後的中古車.==>最省錢耶. 還可能手上多一筆資金.

如果說選3很笨的. 那怎麼會選擇直接大維修後的原車而且手上還沒多一筆資金.
分享一下~
如同上述的,
車進Nissan廠報價肯定比外廠高(先不論技術/維修工法),專責業代能享維修費的分潤(應該是一成)
但由於是保險理賠,實在沒有去外廠的必要;
這樣大撞的車,修好也是麻煩(定位永遠也定不準以及爾後出售又是低於市場很多很多的價錢)
可是,我不是車主無法給您貼切的建議(因為每個人的痛點不同)
只能說,要是我就忍痛放棄急救讓它一路好走....
建議不要修,過來人經驗...
之前遇到三寶阿嬤紅綠燈慢慢起步,又突然剎車,我速度不快但沒有想到那個天才阿嬤突然煞車,就給他輕輕的碰上, 三寶車完全沒事,我的車就受傷了,前面是整個受損,引擎蓋整個折起來,水箱漏水,三寶車就繞跑了肇事逃逸。

後來是關係到車子處理沒有要去記三寶車牌,只好花了二萬,後會發生非常多的問題,林林總總又花了10幾萬,算說跟你的狀況比起來算是小巫見大巫,但是依受損程度或許會修的東西更多,千萬不要聽業務的那張嘴,他們是要賺錢的,當然是要修到爽賺到爆。
GOODANDREW wrote:
我車子全毀,我原本打...(恕刪)


你的狀況跟我的很像,當初開一年也是大撞,車子沒有撞到引擎修理了50幾萬,因為不到報廢的65萬,保險公司只願意負責修繕到完整,不願意直接付報廢的殘值,說修好你在自己賣掉,當然大撞過後價錢想當然很慘,在經濟不允許下,又需要用車,只好繼續使用,現在也過完八年了,跑了15萬公里,也是沒有啥問題

當初前龍谷有損傷有部份零件重新焊上去前面葉子板引擎蓋水箱都全部換新,如果樓主有陰影就賣掉,如果沒有就繼續開吧,畢竟傷到都是外骨

Ps當初原廠有說差個三公分,如果傷到引擎原廠也不會修直接報廢處理了
修好後過戶給女性友人就變成網路上常看到的

"女用車少開車況好"
GOODANDREW wrote:
我車子全毀,我原本打(恕刪)


爛成這樣還修個鳥?!🙈
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