從國外銷售來看國內走向，小改款真的有必要有太多動作嗎？ (第8頁)

Sweet Macaron
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樓主

2018-02-06 14:51

看完大家討論後其實大多車主都能理解
X-Trail就是是各方面都很平均有一定水準

也正因為這樣我才會想提說當今天預算有限的時候
同樣價格帶的車款就是擺在那邊
而且上去一點配備不足、下去又沒有這樣的空間舒適度
好像X-Trail在那個價格帶就變得很吃香

pchmbb78

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72樓

2018-02-06 16:57

希望裕隆可以好好記取教訓，以後出新車就老老實實做生意就好了，以後再下放，以後就沒以後了

fuwewe

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73樓

2018-02-07 12:11

Nissan Qashqai才是賣最好的吧
台灣Nissaan總部的人、
每一個審美觀念都有問題，
引進台灣國產的車款外型真的不好看！
包括嚴凱泰也是，
自己穿的挺有品味，
納智捷車子設計就是怪異。

另外，NISSAN難道沒有AEB跟ACC的技術嗎？

台灣的行車環境討論0～100加速差一秒有意義嗎？

midoyes

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74樓

2018-02-07 20:24

相信如果換上一顆1.5或1.8渦輪引擎，那台灣市場還不逆天

禾口日安

禾口日安
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75樓

2018-02-08 11:15

我剛買了第一台休旅車. 不是看動力, 只看了安全跟空間. 主動安全加上足夠的空間. 當天我就下訂等車. 想說的是, 現在的買主, 不上網的人有, 但是上網的也很多. nissian目前給的配備, 感覺就是想賣給不上網或是不注重主動安全配備的車主,便宜好開就好. 我想也是一群人. 但是有更安全的選擇的話, 同樣的錢我會選擇安全.

在台灣買車的人真的很弱勢, 車商要給什麼, 消費者只能硬吞. 因為預算可能就只有到這裡. 客貨車牌更是莫名其妙的東西.
既然沒有良心車商, 也不用怨嘆車子難賣. 消費者不是只看外型或是品牌買車. 端些吸引人的牛肉吧.

雲蹤

雲蹤
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76樓

2018-02-08 16:34

對我而言車價不變但給我裝上 1.6柴油+4驅系統 .
汽油市場不管你如何改 , 能多賣幾台 !?

應另闢戰場 , 柴油+四驅才是X-TRAIL該走的路 .

s0155kimo

s0155kimo
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77樓

2018-03-07 17:12

怎麼都沒人提到它的3A系統，一堆人只看到品牌就高潮，買單了

Sweet Macaron wrote:

可是那也僅止於...(恕刪)

MR'Q

MR'Q
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78樓

2018-03-07 22:07

小改款的台版X-Trail
確定加入
ProPILOT 半自動駕駛輔助系統的配置，X-Trail 是自 Serena 後，日本當地第二款導入應用的車款；透過前檔玻璃上的 3D 攝影機，以及毫米波雷達偵測前方標線與車輛、障礙物，擁有 ICC 主動式車距定速巡航以及車道維持等功能，可於時速30至100km/h之內作動，大幅降低駕駛人長途行駛時的疲勞。

陳阿杰543

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79樓

2018-03-08 9:04

大大，有公告了嗎
新聞上不是都說還沒確定會加入ProPILOT

MR'Q wrote:
小改款的台版X-T...(恕刪)

wu55ts

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80樓

2018-03-08 10:14

MR'Q wrote:
小改款的台版X-Trail...(恕刪)

有另一數據是0~144km/h，這才有實用價值，只到100形同閹割。