無ABS的 TIIDA 1.6 4D 進化了 (第8頁)

BRANDS

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樓主

2017-04-15 8:54

qqoo1006 wrote:
唉技術的日產被搞得...(恕刪)

幫日產QQ

hjfrank

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72樓

2017-04-15 18:47

「技術的日產」是指日本 NISSAN 原廠，
裕隆只能算是海外的組裝廠，
頂多針對車子外觀做〝小針美容〞或針對台灣市場推出所謂的「特仕版」，
再來就是代理進口原廠車款，
這些都還需要日本〝母廠〞的同意，
裕隆〝國產車〞的價格和配備當然得向國內消費市場妥協。

大宅

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73樓

2017-04-16 10:09

突然覺得nissan賣的更好也不是壞事，至少被三寶撞我不用怕，頂多我還可以稍微挫傷下車，幫三寶打電話叫救護車。

小弟經濟負擔的起，所以我不會選這台車，對nissan失望，是因為家中擁有cefiro 跟sentra，後續又買過livina 跟super sentra，老爸因cefiro愛上日產。

嚴家真是扶不起的阿斗，喜歡的人多買點，車禍時感謝你保障我的安全，讓我為你打通電話叫救護車感謝你

c13wcl

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74樓

2017-04-16 11:49

腦殘愛用國貨，結果保護了幾十年的國內車市,變成聯合壟斷市場，台灣老闆吃定台灣人的荷包，車廠股價比台積電更高，維修廠毛利比台積電更高，只是台積電賺外國人錢，車廠專吃定台灣人賺台灣人的錢。台灣人人命不值錢，車子安全配備超少，車子價格硬是比外國高很多。
再腦殘愛用國貨，再保護下去，台灣人再不自省，真的是傻子了。想想自已的消費權益才實在些。

xcat1976

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75樓

2017-05-11 1:26

真的不要買。

雖然安全配備就像買保險，有人就是不會買。
但是這tiida什麼都沒有，也可以賣這個價錢，嚇死人了。

再者，裕隆受國家保護這麼久了，這種入門車竟然沒有其它的安全配備可以選，這樣子怎麼對的起全國國民。

yu0556

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76樓

2017-05-12 0:38

哈士奇. wrote:
大家都忽略到，常開...(恕刪)

清醒的那一剎那…
不會吧！真的容許自己打瞌睡？！
我也曾經開到很想睡，但進休息站或下交流道前，一定不停用力甩自己耳光，用力打到臉會紅很久的那種，快哭出來的那種。進休息站後，若沒小眯一下補充精神，天大的急事都不會上路。

但ABS還是要有啦！畢竟聽警廣也知道經常會有「急速定點」。

開車生涯中，只有故意測試時，才讓ABS作動過。正常行駛時，三十年來從來沒有使用到過，一秒都沒，雖然從來沒有用到，但知道這是一定要有。

owyn

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77樓

2017-05-14 18:24

,家人的16年老車都有ABS了..

剛剛在高速公路有一台四門TIIDA從我內側高速超車還緊咬前車的屁股.....後來又嫌前車太慢切到中線鑽來鑽去....

台灣的四門TIIDA沒有ABS,沒有ISOFIX,沒有定速,沒有天窗....38萬絕對買不到....

yooshi wrote:
這台車在大陸已經被打到東風的二線附牌"啟辰"旗下
型號是D50, 跟台灣配置接近的車型為"1.6L 自動豪華"

安全配置只有 2air bags+ABS+ISOFIX, 舒適配備值得一提的也只有天窗+多功能方向盤+定速
牌價8.58 W RMB, 約合台幣38萬，實際成交價在8萬 RMB以下

http://car.autohome.com.cn/config/series/2341.html

台灣日產出的低階車種，我下次應該要跟拉丁美洲或是東歐的車來對比....
..(恕刪)

lanewgo

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78樓

2017-05-14 22:19

BRANDS wrote:
http://new...(恕刪)

一家靠單一產品在活的車廠 ,竟然對該產線如此大意
好比賣雞排的不重視雞排一樣.......

nameiskey

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79樓

2017-05-22 19:11

嚴先生很佛心，讓想要有四輪遮風避雨之人都能買到3廂四門車！

hom2hsien

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80樓

2017-05-24 10:00

鯊魚冰棒 wrote:
最討厭這種拿開車年...(恕刪)

投你一票，沒遇到不代表不需要，一台車的配備跟20年前一樣，只能說不長進，買他的人對於安全的定義，應該也要停留在慢慢開就好，沒人會撞到我，哈哈