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我是N牌業代 真心誠意發問 請各位解惑

波拉拉 wrote:
你這個想法其實我贊成,而且我認為不難實現...
不過我還是認為要有接待員、試乘員的編制
客人買車時要填寫接待員與試乘員編號,作為他們的業績獎金(不影響車價)
顧客用不著擔心被業務當肥羊宰、有事情的時候統一由公司派人過去處理善後(可用加購的方式來選服務)
這樣車商賺得到錢,顧客也能自由選擇想要的服務程度


車商要編制什麼 xx 員我不管 !
總之 , 就是不要有 [ 業務員 ] !
只要有業務員 , 就會影響汽車的銷售價格 !!

而且 option 的配備也是價格公開透明 !!
導航多少錢 .... 行車記錄器多少錢 .....
什麼東西多少錢就多少錢 ~
消費者覺得合理就用滑鼠去點選你要的 !!

覺得不需要 , 不合理 , 賣太貴 , 就不要點選 !

消費者也可以單買 [ 陽春版 ] 空車一台 !
配備自己去想辦法找外面的汽車百貨去加裝我都不反對 !

反正車商也只保固它該保固的東西 , 其餘的也不在保固範圍內 , 不是嗎 ?
你仔細想想,一般汽車業代為何門檻低?汰換高?因為公司的培育政策一向都是快速SOP上手,能活則活,不能活淘汰,沒啥人才刁住公司的問題,自然龍蛇混雜,而在這種染缸裡面也不怪會爛的比好的多,所以職業上的形象自然就差了,這不怪誰,其實還是原廠的問題。
我認為業務該賺,但也要合理,我三年前去看過狗不拉屎,業代推了一台領牌車給我不打緊,還原價賣,另外還要補領牌費給他們,隔熱紙什麼都要自己花錢處理,被我拿網路神單打臉後還惱羞,笑著迎我入座,冷漠送客,還被我看到在摔東西。您認為這種態度難道就讓我會心甘情願給他賺嗎
現在網路點一點就下單買車了 , 還要業代作啥?
整天打電話來騷擾? 騙保險費? 賣掛牌車?
聽業代嘴炮? 個資被外洩?

會找業代就是想殺價而已...
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
我有20年的業務經驗,我的感想是:
假設我不是業務,因為我不知道底價是多少,只怕買比別人貴。被當盤仔。
又假設所有產品幾乎是不二價,那這業務的挑戰度就不大,純粹比銷量。
甚至給業務的獎金拿來打廣告。

每種產品的銷售方式不同,只要是我們這種價格底價不透明的產品,客戶都會試探底價的極限。
至於您的專業及服務,那是您的加分,也是增加跟您購買的機會罷了。
買後的服務,靠的是這個品牌的經營。試想您自己買車,應該也不會麻煩之前購車的業務太多。(像我只有續購才會想到之前的業務)

像我,我的服務雖然從銷售前就開始做起,但是客戶會認為我是要賺他的錢,所以售前服務好是應該的。(普遍售後就不認人了)
跟客戶建立好關係,通常會是售後才會真正認識你,這時他有求於您,你會幫忙,他才會認定你。

您多想無益,盡力盡心做好每一位服務的客戶,你的口碑會建立,才是正道。祝生意興隆。
我買第一台車,末代premio,加高都精裝配備,完全沒殺價,只送終極排檔鎖,結果精裝的配備,業代是自己去外面裝劣質品,我自己去PDI要加貼前檔隔熱紙,PDI跟業代打聲招呼,業待說他要抽,不然不能幫我貼,當時不懂車,要出險,業代完全不理我~
所以第二台車和幫人議價的車開始,我都是告訴業代,我完全不需要他的服務,只需要折價,交完車就可以忘記我,反正保養、維修、保險、小改裝我都弄到比業代清楚,既使是這樣,買了十幾台車,也是交到幾位很nice的業代
我們彼此都很清楚,不是我不讓人多賺錢,而是我不需要他們相對應的服務,當然我不會要人家賠錢賣我,除非他要衝輛數
網路神單很多都是被搞爛的,可以學學我之前遇過的學長,跟客人談好之後客人突然猶豫說要先考慮後再看看,學長直接說走出去回來就沒這個價了喔,只要出這個門這價就沒了喔,結果聽說客人還回來討不過學長堅持不賣。

但礙於我真不想餓死所以我沒多久就離職了,進去之前最好自己能有個副業會比較好。
Nissan汽車業代 wrote:
各位好小弟我是NIS...(恕刪)


簡單來說 縮小範圍好了

買一台白牌125含基本牌險

我也至少會跑三家以上的機車行問

差500 差一千 也是錢
一整個藍照面
車商的問題最大!

給業務員少少的扣打去和消費者喊芭樂拳,

造成業務員和消費者反目,2者都是輸家!

如果車商願意一台車多釋出個一兩萬給業務員,

網路上的單你應該就會接了吧!

所以你的矛頭應該指向車商而不是消費者!
相同的東西,消費者當然選便宜的買
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