電瓶44% 被原廠建議換掉，正確嗎? (第8頁)

liulc

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71樓

2016-05-29 15:56

nilkkk wrote:
掛了再換因為有救車電...(恕刪)

liulc

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72樓

2016-05-29 15:59

省不多少錢，

，有人用二年，有些用六年，我用三年半，這樣差不多嗎？

monkgeorge97 wrote:
消耗品的東西,就看自...(恕刪)

liulc

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73樓

2016-05-29 16:03

輪胎三年開十萬換，現在二十三萬

sgconduty wrote:
有的人愛惜錢,有的人...(恕刪)

Dogking87

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74樓

2016-05-29 16:42

新電池很容易就發動，老化快要不行的時候就很難發，就是該換的時候了
一般原廠說要換，還可以撑一陣子，
如果不想聽原廠，又沒把握能撑多久，準備一個緊急救車電源，約2千多元，
上一顆用到完全陣亡才換，用到破個人記綠4年6萬5千公里，
不過很麻煩就是了，換電瓶的前幾天每天自己救自己

aknakn

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75樓

2016-05-29 17:52

mykukoc wrote:
如題，有點不可置信...(恕刪)</blockquo

我親身經驗:一年半前 (電瓶已使用2年半) 我原廠也跟我說要換了因為只剩40%的使用率要我換

我後來給外面認識的好幾個修車廠師傅去測電瓶結果每個跟我說根本不用換因為督有60-70%的使用率

原廠要你換有幾個原因

1.他們看車主不懂就故意說電瓶步行用很久要車主換(a錢)

2.電瓶真的快死先說比沒說好(可以自已去給認識的師傅測/最好是冷車熱車都各測1次因為有跑跟沒跑是有差很多的)

aknakn

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76樓

2016-05-29 17:55

aknakn wrote:
...(恕刪)

我使用到前一個禮拜因為忘記車關燈這從出場陪我已4年多的原廠電瓶才ko 要不我想第5年玩我才會換把

aknakn

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77樓

2016-05-29 18:03

mykukoc wrote:
如題，有點不可置信...(恕刪)

還有我要抗議

tidda 明明不是大t n廠的大t 是 teana(我車主 ^++^

)

Jimmy_Sung

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78樓

2016-05-29 18:13

噴射車一旦發不動，就成了廢鐵，原廠這是善意的告知，順便多做一些小生意，就像機油超過五千不換，車子也不會壞。
鉛酸電池的特性，就是工作電壓掉的比較慢，大部份時候車主都可以提早發現，不容易發動這樣的狀況，到時再去換電池也不遲，反正到處都買的到，要DIY也不難。
就算是精密的3C產品，隨時記錄電池電量，也未必抓的準電池何時掛點，更何況是用工作電壓來量測的值，不想白花錢就備一組急救電源，真的發不動時再換吧(我個人就是這樣做的).

一念天堂，一念地獄，爾旨得成，在地若天

aknakn

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79樓

2016-05-29 18:19

Jimmy_Sung wrote:
噴射車一旦發不動，...(恕刪)</blockquote

備一組急救電源，真的發不動時再換吧

港都狼仔

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80樓

2016-05-29 18:32

這裡的壽命%是透過儀器實際測量的CCA/設定的CCA，電池電量、溫度與儀器內部設定的CCA都會影響該壽命%的數值