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不要再說TIIDA 4D不好囉!!

你們是被駭了還是怎樣?為什麼我都看不到??


規格表裏面也沒有...

4D TIIDA NO ABS!!4D TIIDA NO ABS!!4D TIIDA NO ABS!!4D TIIDA NO ABS!!

A6051923 wrote:
...(恕刪)

應該是誤植
現在看沒有了⋯⋯
外貌醜陋由別人去忍受

內在寛濶讓老子來享受


開玩笑的啦!它是古錐不是醜!
忘記者呼吸 wrote: 應該是誤植 現在看沒有了⋯⋯


Jimmy419 wrote:
SRS AIR BAG(Supplementary Restraint System)這東西車商通常稱為輔助器囊,只有無知百姓叫它安全氣囊!!
而Seat belt正確應該稱為座椅安全帶,只是一般被簡化念安全帶!!



既然Seat belt都可以稱為安全帶, Air bag不能稱為安全氣囊. 且是無知百姓才叫它安全氣囊

請問Seat belt哪裡有安全兩字呢?

照你邏輯, 並不能成為座椅安全帶, 只能稱座椅帶

語言沒有這麼狹隘的, 只要大家認知的, 可溝通就是對的


熊吉 wrote:
你們是被駭了還是怎樣?為什麼我都看不到??...(恕刪)


放了被罵到翻,乾脆不放好了,繼續沒有ABS
與其罵裕隆,不如罵政府,政府沒有強制規定要ABS才能上路不是?

tkl wrote:
放了被罵到翻,乾脆...(恕刪)


消費者拒買不是比較快
在內線開著TOYOTA被外線的TOYOTA超車!!!你說悲不悲哀!慚不慚愧!丟不丟臉!
vmstw wrote:
既然Seat belt都可以稱為安全帶, Air bag不能稱為安全氣囊. 且是無知百姓才叫它安全氣囊
請問Seat belt哪裡有安全兩字呢?
照你邏輯, 並不能成為座椅安全帶, 只能稱座椅帶
語言沒有這麼狹隘的, 只要大家認知的, 可溝通就是對的...(恕刪)




為什麼喔!!因為沒座椅安全帶你車速達一個程度正面撞牆不死也剩下半條命,又沒繫上座椅安全帶在撞擊後氣囊會造成更多的傷害.

原本設計出來就是輔助座椅安全帶不足的地方,所以稱為輔助氣囊.

這不叫狹隘是一種正確觀念!!一輛車無論有再多氣囊,沒繫上安全帶高速撞擊不是甩出車外就是撞上方上盤掛掉,有再多氣囊也沒用!!

所以同樣的車 同樣的條件下撞擊,沒有氣囊僅有繫上座椅安全帶可能重傷,沒繫上座椅安全帶但有氣囊死亡率絕對高於前者!!

安全帶=能保護乘客安全

輔助氣囊=輔助安全帶保護不足的地方



說實話...能不酸嗎?這樣都被說是酸民也就認了~
ABS這種東西現在除了NISSAN那家車廠沒有?TOYOTA的安全配備一樣差但它至少把循跡防滑系統加入某些車款,sentra車款是全部都沒有,這種連最低標都達不到車的...能不酸嗎?

凸01凸 wrote:
消費者拒買不是比較快


消費者只會拒買沒有DVD的車
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