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請問為何nissan的車子每5千公里保養一次…雙田1萬

因為日產的車主幾乎都是盤子。
linbigbig wrote:
本人是teana 開...(恕刪)
-趙雲- wrote:
真的蠻好奇台灣的路況和氣候和全世界相比...(恕刪)


其實路況和氣候沒有多極端
但很多人喜歡在路邊甚至地下室裡燒油吹冷氣等人
還有車主普遍不懂車,連引擎蓋都自己不開的...

國外Benz的A保養週期是25,000km or 1Year -> 台賓建議8,000km
國外Audi的彈性保養週期是30,000km or 1Year -> 台奧建議10,000km
Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate

口卡口圭 wrote:
因為日產的車主幾乎都...(恕刪)


盤子中的霸主 請問你開什麼車?

以Suzuki的車子為例:

美國 SX4 2008年的車主手冊建議每7500英哩(12000公里)回廠保養一次.

目前歐洲 SX4 Crossover 則是建議每一年或是每15000公里回廠保養一次.

現在台鈴的車子全部是進口車,台鈴一樣是要求車主5000公里回廠保養.

PS:SUZUKI 目前己退出美國市場.
開了這麼多年的車
很少機油可以撐到一萬公里不衰退...
如果5000只換機油是可以接受的選項

kevinchiu.tw wrote:
樓主說雙田一萬公里保養一次?我的 Wish 每次去原廠保養完,擋風玻璃

的貼紙下次保養都是加5000公里,不是一萬喔!...(恕刪)

前兩個月我的老Camry剛保養完,
原廠貼的下次保養時間是10,000公里後,不是5,000喔!
sentra 180 十萬以前,每五千換一次台灣品牌機油

機油蓋內可看見些許油泥

十萬至十五萬使用網路購買大品牌機油,每五千換一次

油泥無增加

十五萬至十九萬五,使用網路購買大品牌機油,每一萬換一次

油泥無增加

說真的,常換油除了製造廢油不太環保又花錢,
其他都是好事,
油門比較輕,油耗也比較好,
我也是都5000~7500進廠,
因為哩程再上去,感覺油門就是不太順。



話說裕隆,我有不好的經驗,
以前進廠保養賺不了我多少錢(因為都自備油)
結果進廠常常告訴我傳動軸防塵套破了,入塵了,要換整支,
以前不懂,就給他們換掉,
當然也會報怨,那上次保養的時候為何沒說?破了才說換整支,
或是說引擎抖動要先換空氣流量計,1萬8,而且說,換了不一定會好,要試試看,
結果外廠1000元分電盤維修品解決我的問題。


我相信保養廠是有換料業績的,
所以進廠保養是其次,
藉機換零件才是真的,
所以幾次之後,就不再去裕隆原廠了。




我是都半年保5000km以下,剛好都是要出遠門的時候保養

linbigbig wrote:
本人是teana 開...(恕刪)


老師教你過紅綠燈 要走斑馬線 等綠燈

你出了社會 每次都是這樣嗎???

如果是 那就乖乖 付保養費

如果不是 新車 5年內 不會有太大問題!!

但畢竟是車子不是摩托車 也跟你的使用習慣和每天的路程有關!!

這是你自己可以做決定的!!

原廠過了保固 難道就不幫妳修嗎??

一切都按照她的保養的車子就不會出大問題嗎??

我想你心理自有答案!!

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