-趙雲- wrote:真的蠻好奇台灣的路況和氣候和全世界相比...(恕刪) 其實路況和氣候沒有多極端但很多人喜歡在路邊甚至地下室裡燒油吹冷氣等人還有車主普遍不懂車,連引擎蓋都自己不開的...國外Benz的A保養週期是25,000km or 1Year -> 台賓建議8,000km國外Audi的彈性保養週期是30,000km or 1Year -> 台奧建議10,000km
以Suzuki的車子為例:美國 SX4 2008年的車主手冊建議每7500英哩(12000公里)回廠保養一次.目前歐洲 SX4 Crossover 則是建議每一年或是每15000公里回廠保養一次.現在台鈴的車子全部是進口車,台鈴一樣是要求車主5000公里回廠保養.PS:SUZUKI 目前己退出美國市場.
kevinchiu.tw wrote:樓主說雙田一萬公里保養一次?我的 Wish 每次去原廠保養完,擋風玻璃的貼紙下次保養都是加5000公里,不是一萬喔!...(恕刪) 前兩個月我的老Camry剛保養完,原廠貼的下次保養時間是10,000公里後,不是5,000喔!
說真的,常換油除了製造廢油不太環保又花錢,其他都是好事,油門比較輕,油耗也比較好,我也是都5000~7500進廠,因為哩程再上去,感覺油門就是不太順。話說裕隆,我有不好的經驗,以前進廠保養賺不了我多少錢(因為都自備油)結果進廠常常告訴我傳動軸防塵套破了,入塵了,要換整支,以前不懂,就給他們換掉,當然也會報怨,那上次保養的時候為何沒說?破了才說換整支,或是說引擎抖動要先換空氣流量計,1萬8,而且說,換了不一定會好,要試試看,結果外廠1000元分電盤維修品解決我的問題。我相信保養廠是有換料業績的,所以進廠保養是其次,藉機換零件才是真的,所以幾次之後,就不再去裕隆原廠了。
linbigbig wrote:本人是teana 開...(恕刪) 老師教你過紅綠燈 要走斑馬線 等綠燈你出了社會 每次都是這樣嗎???如果是 那就乖乖 付保養費如果不是 新車 5年內 不會有太大問題!!但畢竟是車子不是摩托車 也跟你的使用習慣和每天的路程有關!!這是你自己可以做決定的!!原廠過了保固 難道就不幫妳修嗎??一切都按照她的保養的車子就不會出大問題嗎??我想你心理自有答案!!