今天有空把Q45引擎稍微清理一下
然後發現圖片中的閥體 右側那邊筏體 會左右搖晃
請問Pink Floyd知道 這零件叫做甚麼
老頭想去材料行買來更換
Q45的加油筏是否有分高低速油門拉索
而圖片中右側閥體拉索時會左右搖晃 是不是就是造成我Q45高速行駛會鈍挫的原因呢
帥帥糟老頭 wrote:
請教Pink Floyd大大一下
今天有空把Q45引擎稍微清理一下
然後發現圖片中的閥體 右側那邊筏體 會左右搖晃
請問Pink Floyd知道 這零件叫做甚麼
老頭想去材料行買來更換
Q45的加油筏是否有分高低速油門拉索...
今天上了一天課~上啥當責管理的,阿不就是以前的目標管理和專案管理包裝包裝就是啦~
回家吃飽才看到帥老頭大大問問題~
沒實車看還真被考倒...只能用看圖說故事,當成推論題來講~
這是Q45手冊的圖片~上面一格,右邊線是油門線,左邊是定速的控制線(ASCD)
下方中間還一條...原本不知道是啥,後來看出是拉到節氣門的線...
參考這張實車圖就比較容易講解...
一般油門線拉動機構會和節氣閥(Throttle)在一起當好朋友~
但顯然Q45不是...紅圈地方是Q45的節氣閥,它和油門線拉動機構
離了幾十公分有...所以拉動機構需要另一條鋼索(紅色箭頭處)
來連動兩個機構...紅色箭頭指的鋼索,偶推測就是第一張圖下方中間那一條!
再看實車照右上方黃圈處...
它是Q45的定速執行器,所以它也配一條鋼索(黃色箭頭處)
在車主定速時,沒有踩油門時,幫忙拉節氣閥...
所以油門線拉動機構三條鋼索的身世就水落石出了!
一條是油門踏板連動.
一條是定速裝置用.
一條連動節氣閥...並沒是分高低速油門拉索!
手冊圖片寫,油門線的游隙應該是零,也就是踩油門踏板要馬上連動,
下面那條則1-3mm左右,也是很小...所以怎麼可能允許晃動呢?!
把附近的螺絲鎖一鎖固定好吧!說不定就是高速頓的問題!
另外...想買這零件來換嗎??恐怕是不好買!!!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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