Tiida這麼不耐撞嗎? (第8頁)

aurora23714

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71樓

2013-10-03 23:53

要比防護力請不要拿Tiida來比Volvo，Volvo的車骨與版金是數一數二的厚。

日系車的版金恐怕只比裕隆要好一點，老一輩的開玩笑說高速公路撞蒼蠅都會凹個洞...

我發誓～這輩子絕對不買韓國貨～

dreamscome

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72樓

2013-10-03 23:56

也想請問各位，安全的車子一定要買歐洲車嗎?
可是歐洲車的價格皆高於日系車!

是否可推薦的品牌及系列。

VW、Peugeut的價格也滿高的，難道就是一分錢一分命?

Ilikebike

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73樓

2013-10-04 0:01

原本要下定Tiida,看來免了~ 不用省那油耗 18km/L, 生命比較重要.

停紅燈
被打瞌睡的司機撞下去...俗稱 "推撞": 一靜止,一高速...

整台車飛出去... 沒怎樣~

夠硬巴, cp值超高的小車. 跟Tiida也才差20萬~ 值得!!

fadfad

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74樓

2013-10-04 0:01

我看到現在，能讓貨車、卡車司機車體變形夾在那邊哀嚎或死亡的情形，只有他們自己去撞收費站中間那柱子，或是撞牆、撞電線桿，另外就是撞上的同樣是卡車，還有必死的起重機工程車（四支或六支腳架穩固在地面）。
否則裡面的司機絕對一點事都沒有，還可以在記者來時下車說"我不知道怎麼撞上的"，前陣子那位司機還說為了點菸疏忽，講得好像很有理由一樣。
事實上是，只要不是撞上我以上講的那些，就算翻車他們也只是輕傷，所以亂開根本不用怕會死掉。
這種心態除非列入死刑，否則開什麼車都一樣，幾乎不可能躲過。

上法院你會氣死，你真的會氣死，我只能說最好有心理準備，看過的都不會再想繳稅給政府，希望你能要到並真的"拿到"合理的補償金。

IWAI

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75樓

2013-10-04 0:03

hende wrote:
看來買車真的是沒有cp值的選項了

有啊
FOCUS 就有啦..
還有4安+ESP+前+後保桿防撞鋼樑

ESP(Electronic Stability Program)電子車身穩定系統

裝有ESP系統的綠色車輛，能預防車輛在遭遇突發狀況時發生如紅色無ESP車款的打滑失控情形

trri888

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76樓

2013-10-04 0:03

憐憐憐 wrote:
那有省油又安全性佳的...(恕刪)

不要有要馬兒會跑但又要不吃草的觀念....

要安全車肯定車重相對較耗油

想省油那你就必須忽略安全性....

不然你就只能買進口油電車....

chens0935

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77樓

2013-10-04 0:03

多花點錢買好車是應該的。。。。。生命大於一切。由其是家人。。。。

10年前我開 NISSON 英製霹靂馬，下坡紅燈我停，被T牌 WISH計乘車從後面追撞。

當時我有攜安全帶，但一撞我胸口還襯到方向盤好痛。。。。(驗肋股挫傷)

下車一看，我保險趕左側內凹3.5公分。左後方向燈破，驗車龍骨無傷。。。。

結果勒。。。。

那台WISH整個頭扁掉一半。。。。司機車門變型打不開。。。。

這就是進口車重的好處(比國產重200KG以上)。。。

wwr12550

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78樓

2013-10-04 0:04

billandcs wrote:
因為我老媽也是開Ti...(恕刪)

是否安全應該還要加上撞擊當時的力道，角度，作用力及反作用力的數據

車禍撞擊當時有太多因素

光是憑幾張圖片來判斷一台車是否安全有些以偏概全

SJYM

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79樓

2013-10-04 0:05

dreamscome wrote:
也想請問各位，安全的...(恕刪)

要選安全的日本車

唯一推薦Subaru全車系 (由其是這代New Forester)

不過維修費大約等同於歐洲車.........

還好一般保養還算親切

t61063

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80樓

2013-10-04 0:06

ilovekimchi wrote:
http://www...(恕刪)

影片中的測試速度為35mph 大約為六十多公里
這種撞擊只能說在一般路上遇到
樓主所碰到的是在高速公路上
此類貨車少說也開上110公里
相差甚遠

雖然Tidda是台便宜的國產車
安全性也不是很夠
不過老是拿百萬以上的車來比較
是有比較公平嗎?
volvo c30 便宜價119萬
拿來與66萬的車比
接近1.5倍車價如果沒有比較安全那買的人還真的是傻子