• 8

沒有了大省油,大空間, TIIDA 你還剩甚麼?

owyn wrote:
Tiida(在美國名為Versa)是美國NHTSA撞擊測試中至今唯一獲得兩顆星的車款..

剛剛查了一下NHTSA
Versa 2007~2010的車款都是四顆星,只有2011的是側撞是二顆星
我是不知道美國2007~2012的Versa,跟台灣的Tiida規格近似度如何
亦或者2011的Versa款式,台灣Tiida是否完全相同
但這樣選擇性的揭露資訊,我認為對車種並不公平
請你看清楚,這部分我是引用網友的...接下來不會再回應

另外台灣組裝的不可能比美or歐賣的安全...

另外老早有行家指出
Megane II是C Platform
Tiida是根據B Platform (Clio III) "參考修改給Tiida用"
B platform 用在Clio很犀利, 用在小底盤大車身的tiida就差多了,
底盤的強化上有省略簡化(第二排的位置),這也是使用B底盤的車型常見的弱點
造就了TIIDA 創下國產車1.8空車最最輕的紀錄,說老實話以前有想買過這車,被來電話勸阻,省油不會勝過安全...............尤其現在的蝸牛版,被很多人實測過了,底盤和懸吊跟不上大馬力,只適合高速直線加速(其實190匹也還好, 國產CAMRY 3.5有277匹,但是底盤是用LEXUA EX350的)


aggregate wrote:
剛剛查了一下NHTS...(恕刪)
四門一定會比五門大
軸距 行李箱就不能比
根本不同級距這有什麼好討論的?
對手明明就不....


和泰賣很大
賣租車
賣計程車
賣公司用車

薄利多銷
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?